“十五”期間,我國(guó)水路運(yùn)輸能力得到全面提升,有效地應(yīng)對(duì)了水路煤炭運(yùn)輸量大幅增加的壓力。2005年全國(guó)江海主要港口完成煤炭發(fā)運(yùn)量3.72億噸,同比增長(zhǎng)了10%。(記者歐陽(yáng)潔)
“十一五”將新增煤炭裝船能力2.14億噸
交通部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)近日在全國(guó)重點(diǎn)煤炭產(chǎn)運(yùn)需銜接會(huì)議上透露,交通部今年將重點(diǎn)建設(shè)秦皇島、天津、日照、唐山等港口的煤炭裝卸泊位,預(yù)計(jì)年新增煤炭吞吐能力1.35億噸。
據(jù)介紹,交通部還將著重做好與重點(diǎn)煤礦、重點(diǎn)用戶和鐵路部門間的合理銜接,繼續(xù)確保運(yùn)力滿足煤炭運(yùn)輸需求。同時(shí)視市場(chǎng)情況與商務(wù)部、海關(guān)總署進(jìn)行協(xié)商,組織外貿(mào)散貨運(yùn)力參與國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸,確保港口吞吐能力和船舶運(yùn)力滿足煤炭運(yùn)輸需求。進(jìn)一步采取政策措施,加快老舊船舶淘汰力度,基本實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋、沿海船舶大型化,內(nèi)河主要通航水域船型實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,技術(shù)水平明顯提高。建立市場(chǎng)監(jiān)控服務(wù)體系,加強(qiáng)引導(dǎo),指導(dǎo)航運(yùn)企業(yè)合理發(fā)展運(yùn)力、優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu),維持運(yùn)力供求市場(chǎng)基本平衡,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督,提高客戶滿意度,確保水運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。
徐祖遠(yuǎn)說(shuō),“十一五”期間,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)將保持較高水平的發(fā)展速度,電力、冶金等煤炭主要需求行業(yè)仍將保持平穩(wěn)或較高增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)我國(guó)北方沿海港口煤炭發(fā)運(yùn)量將達(dá)到5.5億噸左右,港口裝卸、運(yùn)輸仍將面臨一定的壓力。“十一五”期間,我國(guó)將新增煤炭裝船能力2.14億噸,形成北方七港5.27億噸的裝船能力,主要卸港一次接卸能力將達(dá)到4.55億噸。
又訊 由于“十五”期間交通事業(yè)的快速發(fā)展,水路運(yùn)輸能力得到了全面提升,較快地緩解了煤電油運(yùn)的突出矛盾。
2005年,交通部重點(diǎn)加快了煤炭泊位的擴(kuò)能改造,新增年吞吐能力4585萬(wàn)噸,僅北方七港煤炭裝船能力就達(dá)到了3.6億噸。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年全國(guó)江海主要港口完成煤炭發(fā)運(yùn)量3.72億噸,同比增長(zhǎng)了10%。其中內(nèi)貿(mào)煤炭運(yùn)輸完成3億噸,同比增長(zhǎng)了19%;外貿(mào)出口煤炭運(yùn)輸完成7200萬(wàn)噸,同比下降了18%。
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