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中國鋼鐵、煤炭巨頭與巴西鐵礦巨頭謀求礦煤聯(lián)運(yùn)

2005/1/6 18:46:42       
 

   據(jù)新華社訊(記者李榮) 由于中國缺優(yōu)質(zhì)鐵礦石,而巴西缺少優(yōu)質(zhì)煤,中國鋼鐵和煤炭巨頭正在與巴西鐵礦巨頭謀求“礦煤聯(lián)運(yùn)”:遠(yuǎn)洋輪在中巴之間一個來回既運(yùn)去了中國煤,又運(yùn)來了巴西礦。

  據(jù)來自上海寶鋼集團(tuán)公司的最新消息,這家中國最大的鋼鐵企業(yè)與中國最大的無煙煤生產(chǎn)企業(yè)永煤集團(tuán),聯(lián)手巴西最大的礦業(yè)企業(yè)淡水河谷公司(CVRD),將在中國的河南合資組建一家煤炭生產(chǎn)企業(yè)。

  寶鋼有關(guān)人士說,中國缺少優(yōu)質(zhì)鐵礦,僅寶鋼每年就要進(jìn)口近2000萬噸鐵礦石,其中大部分來自巴西CVRD公司。寶鋼此前已與CVRD公司合資組建了一家礦業(yè)公司,以確保鐵礦石供應(yīng)的安全。這位人士稱,由于中國與巴西之間運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),國際運(yùn)價近年來又大幅上漲,鐵礦石運(yùn)價最高時曾達(dá)到每噸35美元,運(yùn)輸成本居高不下。而另一方面,巴西缺煤,中國是煤炭大國,如果實施“礦煤聯(lián)運(yùn)”,不僅可使運(yùn)輸成本下降一半,而且也促進(jìn)了中國煤炭的出口。

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