暑熱襲來，我國水路電煤運(yùn)輸又進(jìn)入迎峰度夏高峰期。作為我國第二大煤炭出口基地的天津港，積極落實(shí)交通部關(guān)于保障迎峰度夏水路電煤運(yùn)輸相關(guān)通知精神，樹立“全局一盤棋”思想，在全港統(tǒng)一啟動電煤運(yùn)輸保障方案，確保電煤以最優(yōu)質(zhì)量、最快速度在天津港裝船。

　　天津港依托京津鐵路樞紐，背靠河北、山西等煤炭資源大省，歷來是國家煤炭內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸?shù)?#8220;快速走廊”。隨著國家電煤運(yùn)輸工作的重要性日顯突出，天津港也把煤炭作業(yè)重點(diǎn)有針對性的傾斜，全力保證電煤在天津港優(yōu)質(zhì)、高效轉(zhuǎn)運(yùn)。天津港要求港區(qū)電煤作業(yè)單位樹立“全局一盤棋”思想，不斷加大機(jī)械化卸車程度，對卸車工作進(jìn)行嚴(yán)格考核，并將卸車機(jī)械統(tǒng)一調(diào)配使用，最大限度發(fā)揮港口資源的整體優(yōu)勢。同時(shí)，天津港在泊位使用上優(yōu)先保證電煤船舶，并協(xié)助電煤用戶作好煤炭運(yùn)輸?shù)拇�貨銜接，進(jìn)一步提高裝船效率，壓縮船舶在港時(shí)間。港口調(diào)度部門還將加強(qiáng)與鐵路部門的溝通、協(xié)調(diào)和配合，進(jìn)一步加強(qiáng)煤炭堆場的宏觀調(diào)控和道線的調(diào)卸，最大限度提高卸車效率，壓縮輔助作業(yè)時(shí)間和火車站點(diǎn)。天津港做出承諾：煤炭火車卸車時(shí)間嚴(yán)格控制在3小時(shí)。

　　針對南疆港區(qū)煤炭運(yùn)量的加大，天津港還成立了“南疆煤炭調(diào)度分室”，重點(diǎn)抓好煤炭皮帶長廊與船舶作業(yè)的銜接，減少電煤等泊時(shí)間。

　　據(jù)了解，在此基礎(chǔ)上，天津港還將作好汽車煤炭的組織工作，在南疆散貨物流中心專設(shè)儲存堆場，開辟汽車運(yùn)輸煤炭專用通道、停車場和磅房，確保汽車運(yùn)輸煤炭道路的通暢。

來自：北方網(wǎng)