石油等傳統(tǒng)能源價(jià)格上漲促使二甲醚等新能源的市場(chǎng)前景看好，由于二甲醚項(xiàng)目對(duì)配套設(shè)施、投資環(huán)境有較高要求，國(guó)家設(shè)定了100萬(wàn)噸/年的產(chǎn)量硬性進(jìn)入門檻，中煤能源集團(tuán)投資300噸/年的二甲醚項(xiàng)目，成為該領(lǐng)域最大規(guī)模項(xiàng)目。
近日，國(guó)家發(fā)改委工業(yè)司公布，由中國(guó)中煤能源集團(tuán)公司、中國(guó)石油化工股份有限公司、申能集團(tuán)有限公司、中國(guó)銀泰投資有限公司和內(nèi)蒙古滿世煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司等5家單位出資建設(shè)的內(nèi)蒙古鄂爾多斯300萬(wàn)噸二甲醚及其配套工程已成立工程組織機(jī)構(gòu)。配套年產(chǎn)2000萬(wàn)噸煤礦、年產(chǎn)420萬(wàn)噸甲醇以及管道、鐵路、高速公路等項(xiàng)目�？偼顿Y210億元人民幣，2006底開工建設(shè)，預(yù)計(jì)工程將在2010年前后建成投產(chǎn)。
分析師認(rèn)為，石油價(jià)格上漲打開了二甲醚等新型替代能源的發(fā)展空間。該二甲醚項(xiàng)目地處內(nèi)蒙古鄂爾多斯市，煤炭資源富集，已探明儲(chǔ)量占內(nèi)蒙古自治區(qū)的50％，全國(guó)的17％，項(xiàng)目生產(chǎn)擁有成本優(yōu)勢(shì)；境內(nèi)還有豐富的天然氣、電力等資源，交通便捷，地域遼闊。按照2.25-2.5噸煤生產(chǎn)1.5-1.6噸甲醇，然后再轉(zhuǎn)化為1噸二甲醚的生產(chǎn)工藝，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)需要450萬(wàn)噸甲醚和675-750萬(wàn)噸煤炭，公司規(guī)劃的2000萬(wàn)噸煤炭產(chǎn)能和420萬(wàn)噸甲醚足以保證項(xiàng)目生產(chǎn)流程穩(wěn)定運(yùn)行；目前國(guó)內(nèi)二甲醚項(xiàng)目基本上在10萬(wàn)噸以下，公司規(guī)劃產(chǎn)能位列全國(guó)第一，成為該領(lǐng)域龍頭企業(yè)，規(guī)模和成本優(yōu)勢(shì)有望增加項(xiàng)目盈利能力。
資料顯示，隨著原油價(jià)格的不斷上漲，二甲醚在民用燃料和車用原料的替代方面顯示出巨大潛力，國(guó)家加強(qiáng)對(duì)煤化工產(chǎn)業(yè)的扶持力度，近年來(lái)象G瀘天化、G蘭花、G天成等均在大力發(fā)展煤化工項(xiàng)目，其中G瀘天化二甲醚項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行，G蘭花和G天成將在2008年和2009年投產(chǎn)，目前G瀘天化生產(chǎn)成本為2500元/噸，而出廠價(jià)則為4000元/噸，盈利能力空間較大；地處內(nèi)蒙的煤炭?jī)r(jià)格更加低廉，公司配套煤炭生產(chǎn)其一可以減少市場(chǎng)購(gòu)煤交易成本，其二可以縮短供貨距離，減少供煤的不確定性和運(yùn)輸成本，公司自產(chǎn)煤炭供應(yīng)二甲醚生產(chǎn)使煤基二甲醚項(xiàng)目的成本較G瀘天化等以天然氣為原料的成本低，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力更大。
作為普通的化工原料，全球二甲醚的產(chǎn)量很少，但隨著原油價(jià)格的大幅上漲，二甲醚優(yōu)良的物理性能使其實(shí)現(xiàn)了民用燃料和車用原料的替代，二甲醚與民用燃料LPG物理性能相近，燃燒和排放性能優(yōu)于LPG，并且具有燃燒充分、無(wú)殘液、不析碳等優(yōu)點(diǎn)，而作為汽車燃料時(shí)可以替代柴油，尾氣排放能夠達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)，屬于清潔能源；二甲醚用作工業(yè)氣霧劑的價(jià)格現(xiàn)在已經(jīng)至7000元/噸，相對(duì)燃料市場(chǎng)價(jià)格近2500多元的價(jià)差，致使其市場(chǎng)盈利前景非常加看好。
從生產(chǎn)成本方面考慮，二甲醚的生產(chǎn)成本主要取決于甲醇的生產(chǎn)成本，按照目前的以甲醇為中間品的煤基二甲醚生產(chǎn)工藝，甲醇的生產(chǎn)成本在800-1000元/噸，二甲醚生產(chǎn)成本在1800-2000元/噸左右。而以天然氣為原料生產(chǎn)甲醇和二甲醚，1500-1600立方米天然氣可以生產(chǎn)1.5-1.6噸甲醇，也可以生產(chǎn)1噸的二甲醚，按照天然氣價(jià)格0.6元/立方米計(jì)算，甲醇的生產(chǎn)成本在1300元/噸左右，二甲醚的生產(chǎn)成本在2500元/噸左右，而我國(guó)目前天然氣價(jià)格較低，天然氣價(jià)格上調(diào)已經(jīng)成趨勢(shì)，屆時(shí)，甲醇和二甲醚的成本也將不斷上升。由此可以看出，相比之下，以煤炭為原料生產(chǎn)的甲醇和二甲醚具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。
分析師提示，內(nèi)蒙等西北煤炭基地生產(chǎn)二甲醚表現(xiàn)出來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)，實(shí)際上是將煤炭生產(chǎn)的利潤(rùn)富集到了二甲醚生產(chǎn)環(huán)節(jié)；作為柴油替代品，相對(duì)5400元/噸的柴油價(jià)格，二甲醚價(jià)格到3600元/噸才具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，目前4500元/噸左右的二甲醚市價(jià)競(jìng)爭(zhēng)力仍然較弱。此外，國(guó)內(nèi)外投資對(duì)二甲醚項(xiàng)目的積聚有可能導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和市場(chǎng)價(jià)格下降，影響項(xiàng)目盈利性。
