醞釀中的全新的信息化架構

    談到陽泉煤運的信息化規(guī)劃，張主任表示，由于從2007年1月1日起，山西省煤炭資源將實行新的可持續(xù)發(fā)展基金，鑒于此，山西省煤運總公司正在醞釀建立一個物流信息網。該網搭建后涉及到的面就很廣，不僅站點的結構要改，前端要改，陽泉煤運的網絡結構要改，省煤運總公司的中心結構也要改變，為了減少將來網絡銜接的問題，陽泉煤運計劃按照省總公司的規(guī)劃、要求、標準和業(yè)務指導開展，以免少走彎路。

    據悉，山西省將改原來的煤炭資源實行路上監(jiān)管為駐礦開票，從源頭上解決對煤炭資源的監(jiān)管問題。這樣就對煤運的信息化建設提出了新的要求，信息化必須從礦點的終端做起，聯網礦點已經日益提上了信息化建設的日程。為解決以上問題，省煤運公司已經在積極尋求全新的解決方案，2006年下半年，省煤運公司已經在長治市設立試點，進行新技術的應用、嘗試。

    采訪中，張主任表示，新方案執(zhí)行的過程中，必然采用目前新的技術和方案，這就要求很多配套的設備和措施都要跟上應用需求�！耙獙崿F駐礦開票，從源頭解決煤炭資源的信息化管理，就要求在每個礦點就必須啟用信息化管理系統(tǒng)，并和信息中心實現聯網，這樣采集的整個信息鏈才是一條完整的信息，這就要求終端信息系統(tǒng)必須搭建到礦點終端。比如射頻卡技術的應用，一方面，每輛車都配備相應的射頻卡，根據車輛攜帶的射頻卡，就可以全程跟蹤到車輛的基本信息、裝載的信息（如在哪兒裝載的煤炭、載重多少、裝的什么煤炭、什么時候通過什么地方等）等，通過信息手段實現整個流程的一套科學、規(guī)范的管理；另一方面，諸如在山西煤炭管理站的出、入省站口，這些比較復雜的站點煤炭出入口，對入境的煤，就不能再征收可持續(xù)發(fā)展基金等，通過這些細節(jié)化的管理，避免新的跑冒、滴漏等問題�！睆堉魅握f。據張主任透露，從2007年1月1日起，對外省煤炭過山西的境道的管理將啟用射頻卡技術管理，在此應用基礎上，將逐步延伸到對山西省本土煤炭的管理，也要通過該射頻卡平臺管理，實現在同一個平臺進行管理，以提高管理效率。這樣，就改變了過去只是本地集中數據，數據上傳不是很及時的問題，可以在射頻卡的基礎上，輕松實現實時傳輸數據，集中、協調管理。

      由于山西省煤運總公司的5482計劃中，規(guī)劃要把全省的四十多個出省口的數據和圖像全部匯集起來，實現從遠端（出省站口）到地市分公司，再到省煤運總公司的三級聯網，以便集中數據流、圖像監(jiān)控，一方面，方便省總公司根據各站點的實時情況，快速應對，提升集中管理效能；另一方面，通過視頻監(jiān)控，在監(jiān)管終端管理的同時，可以明確區(qū)分涉路系統(tǒng)在交通故障中各方的責任。據張主任介紹，目前，陽泉煤運已經依托中國移動的網絡實現了和縣區(qū)公司、出省站點以及直屬煤礦的聯網，所有的數據、信息和圖像都已匯集到陽泉煤運的信息中心，將來實現和省總公司的三級聯網，只需將數據端口連接即可。

      在緊跟省總公司進行信息化推進的同時，張主任表示，為了更好的實時監(jiān)測直屬礦井的安全管理情況，實現高效、安全的管理，還計劃和陽泉煤管局聯網，共享直屬礦井的瓦斯檢測監(jiān)控系統(tǒng)。張主任告訴記者，由于前期陽泉煤運依托中國移動的網絡架構成功搭建了信息化網絡平臺，所以和陽泉煤管局聯網，從技術上來說就相對容易多了，陽泉煤管局只需給陽泉煤運開一個端口，陽泉煤運把自己直屬礦井的信息傳輸給煤管局，煤管局把相應礦井的瓦斯監(jiān)測信息發(fā)過來，陽泉煤運就可以實時掌握自己礦井的安全情況。

   后記：經歷了陽泉煤運信息化建設全程后，張主任不無感慨地表示，信息化無論對公司員工個人，還是企業(yè)，其影響十分深遠。張主任告訴記者，經過我們的不斷培訓、應用，員工已經從被動接收、應用到日益依賴信息手段開展工作，特別是從2002年底，陽泉煤運和中國移動通信集團山西有限公司陽泉分公司攜手搭建公司與下屬分公司、各站點及直屬礦的網絡平臺以來，企業(yè)資源實現了有效的整合和共享，隨著遠程監(jiān)控、數據傳輸以及OA在系統(tǒng)內的廣泛應用，各類文件、報表都在系統(tǒng)內進行流轉，只需打開電腦，一切盡收眼底；信息技術的應用不僅改變了企業(yè)員工的生活、工作習慣，也大大提升了工作效率，節(jié)省了大量人力成本，同時也給大家的工作提供了很多的便利。