鐵路運(yùn)力今年將繼續(xù)向電煤傾斜，利用提速后新增能力，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，努力增加電廠存煤，確保今年迎峰度夏期間電煤供應(yīng)。
　　今年以來，經(jīng)過鐵路、港口和電力部門的共同努力，電煤供應(yīng)總體形勢(shì)比較平穩(wěn)，庫(kù)存不斷攀升。前五個(gè)月，全國(guó)368家主要電廠存煤一直保持在可供16天以上，全國(guó)電力供應(yīng)緊張形勢(shì)已經(jīng)緩解。
　　為確保今年迎峰度夏期間的電煤供應(yīng)，鐵道部指出，各鐵路局要加強(qiáng)與各發(fā)電企業(yè)和秦皇島港務(wù)集團(tuán)的溝通，密切與港口、電廠的聯(lián)勞協(xié)作，組織足夠的卸車力量，提高卸車效率和卸車水平。
　　同時(shí)，各單位還要狠抓車輛解編作業(yè)，車站要做到快編快解、快取快送，加快車輛周轉(zhuǎn)，將優(yōu)先運(yùn)輸電煤的措施落到實(shí)處。有關(guān)鐵路局必須克服困難、加強(qiáng)組織，真正把運(yùn)力向電煤傾斜，盡快提高目前低庫(kù)存電廠的存煤量。
　　鐵道部指出，鐵路第六次大面積提速調(diào)圖后，一批和諧型大功率機(jī)車以及70噸級(jí)大噸位貨車等新的技術(shù)裝備投入運(yùn)營(yíng)，部分線路的煤運(yùn)能力明顯提高。各鐵路局要充分發(fā)揮提速調(diào)圖效應(yīng)，進(jìn)一步優(yōu)化配置運(yùn)能資源，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，努力增加電廠存煤。

來源：電力新聞網(wǎng)