行業(yè)分析人士認(rèn)為，近期中國進(jìn)口鐵礦石及海運(yùn)價(jià)格呈上漲態(tài)勢，新一年度礦價(jià)談判正在逼近，相關(guān)市場走勢令人關(guān)注。

近期進(jìn)口鐵礦石市場持續(xù)反彈，價(jià)格有一定幅度上漲，市場成交也有所放量。６月最后一周，６３．５％的印度粉礦噸價(jià)上漲１０元，且出貨情況良好。

鐵礦石海運(yùn)費(fèi)也在連續(xù)上漲，短期內(nèi)上漲趨勢不減。６月最后一周，從巴西到中國的海運(yùn)費(fèi)每噸上漲了９．３４美元，從西澳至中國的運(yùn)費(fèi)每噸也上漲了５．９６美元。海運(yùn)價(jià)格的上漲直接刺激了進(jìn)口礦市場的走勢。

據(jù)分析，進(jìn)口鐵礦石港口庫存有集中在少數(shù)貿(mào)易商手中的跡象，短期易形成局部壟斷。加上近期焦炭抬價(jià)直接影響鋼坯和生鐵的成本，更進(jìn)一步刺激了經(jīng)銷商對后期進(jìn)口礦看好的信心。

新一年度礦價(jià)談判正在臨近。多家機(jī)構(gòu)及國際礦業(yè)巨頭都紛紛推出自己的價(jià)格預(yù)測，其中相當(dāng)一部分認(rèn)為新一年度全球鐵礦石供需依然緊張，礦價(jià)將繼續(xù)有一定幅度的抬升，但也有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，從中長期看，礦石供需在走向平衡。

來源：新華網(wǎng)