交通運輸部發(fā)言人、體改法規(guī)司司長何建中今天表示，我國水運發(fā)展，可以說是舉世矚目，也可以稱得上是跨越式。 
    
    何建中說，用一組數字可以說明它，第一個特點是基礎設施的建設成效顯著。目前，在我國港口碼頭的生產性泊位已經達到了3.6萬個，其中萬噸級以上的泊位也達到了1300多個，內河航道的通航里程已經達12.35萬公里，50%都是等級航道。 
    
    第二，運力和運量成倍增長。我國船隊的總規(guī)模已經達到了1.18億載重噸，改革開放初期的時候，也只有1600萬載重噸�？梢哉f，三十年來，我國船隊的總規(guī)模由過去的世界排名40位，提高到去年年底的第4位。港口的吞吐量，到去年年底達到了64億噸，特別是集裝箱在去年年底超過了1億TEU。我國集裝箱的發(fā)展，可以用一組數字講，從1973年零起步，花了16年，達到了100萬TEU；從100萬到1000萬花了9年；從1000萬到5000萬，用了6年；從5000萬到1個億，只用了3年。所以說，運力規(guī)模和運量是成倍增長。 
    
    何建中說，從水運發(fā)展的對外開放度，水運行業(yè)的節(jié)能減排，水運發(fā)展當中的科技研發(fā)和管理理念的創(chuàng)新，可以說三十年來都有了翻天覆地的變化。

來源：中國港口集裝箱網