昨日從南平高速公路指揮部獲悉，浦南高速公路將于年底建成通車(chē)，目前瀝青路面施工已進(jìn)入高潮，交通安全設(shè)施、房建、景觀綠化等工程有序推進(jìn)。 

浦南高速公路總里程245公里，項(xiàng)目總投資98億人民幣。2005年12月開(kāi)工建設(shè)，合同工期3年。 

　　該公路起點(diǎn)位于閩浙交界的浦城縣官路鄉(xiāng)，接浙江省黃衢高速公路，在南平延平區(qū)接上已通車(chē)的京福高速公路南平段，將武夷山、建陽(yáng)、建甌連為一線。全線共有大中橋99座，隧道24座，基本采用雙向四車(chē)道，武夷山境內(nèi)局部路段采用六車(chē)道設(shè)計(jì)。浦南高速是閩北第二條高速公路，建成后浦城至福州行車(chē)只需四個(gè)多小時(shí)。 

　　浦南高速的建設(shè)將促進(jìn)閩北旅游業(yè)的發(fā)展，支撐以武夷山為中心的旅游經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)以武夷山、黃山、杭州為龍頭的華東旅游資源的聯(lián)合開(kāi)發(fā)。其途經(jīng)五個(gè)縣市(區(qū))，沿線有眾多風(fēng)景名勝、農(nóng)田和茂密的植被，浦南項(xiàng)目在設(shè)計(jì)上從環(huán)保出發(fā)，力爭(zhēng)將該路建成一條優(yōu)美的“景觀大道”。 

來(lái)源：海峽都市報(bào)