9月18日，內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟首條高速公路——207國(guó)道寶昌至三號(hào)地段高速公路正式開(kāi)工。該公路的開(kāi)工建設(shè)，是該盟積極探索利用煤炭資源探礦權(quán)收入用于公路建設(shè)取得的又一個(gè)新突破。

       207國(guó)道寶昌至三號(hào)地段高速公路是內(nèi)蒙古自治區(qū)“三橫九縱十二出口”路網(wǎng)主骨架和全區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，而且是自治區(qū)新規(guī)劃的“八橫九縱六聯(lián)八環(huán)線”高速公路網(wǎng)中的一段，位于錫林郭勒盟最南端太仆寺旗境內(nèi)，主線長(zhǎng)49.3公里，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)修建，北起寶昌鎮(zhèn)，與正在建設(shè)的桑（根達(dá)來(lái)）寶（昌）一級(jí)公路相連，南至內(nèi)蒙古自治區(qū)與河北省交界處三號(hào)地，與擬建的張（北）三（號(hào)地）高速公路對(duì)接。項(xiàng)目總投資概算15億元，主線劃分為11個(gè)施工標(biāo)段和6個(gè)監(jiān)理標(biāo)段，計(jì)劃2010年10月1日建成通車。

        該公路是錫林郭勒盟積極探索利用煤炭資源探礦權(quán)收入用于公路建設(shè)取得的又一個(gè)新突破。錫林郭勒盟分年度將探礦權(quán)價(jià)款注入公路建設(shè)，自治區(qū)交通廳以此作為資本金，采取統(tǒng)貸統(tǒng)還方式進(jìn)行融資。同時(shí)，這條公路也是該盟加快“三大通道，一條穿沙公路”建設(shè)的又一個(gè)新的突破。該公路的開(kāi)工建設(shè)，不僅將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快盟內(nèi)國(guó)省干線公路高等級(jí)化進(jìn)程，而且將改寫錫林郭勒盟沒(méi)有高速公路的歷史，對(duì)于改善對(duì)外開(kāi)發(fā)形象，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，有效承接京津冀與環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射，推動(dòng)全盟經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)