近日，山東省推出8000億元投資項目，以拉動整體經(jīng)濟增長，項目涵蓋農(nóng)林水利、交通行業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)和城市基礎設施等領域，尤其是山東東部沿海鐵路通道工程、藍煙鐵路電氣化改造等交通項目27個，總投資1298億元；海陽核電、華潤電力菏澤電廠等能源項目25個，總投資1405億元；中石油青島海工建造基地、東營石油裝備生產(chǎn)基地等現(xiàn)代制造業(yè)項目44個，總投資2089億元。

    山東省一直是全國水泥的產(chǎn)量大省，但自今年年初以來受國際、國內經(jīng)濟影響，以及山東省建設的緩慢，山東省的水泥產(chǎn)量增速放緩，累計產(chǎn)量同比增長速度自4月份開始處于“滑鐵盧”，甚至出現(xiàn)負增長。

   筆者認為，該投資項目將拉動山東省的水泥需求：

    首先，此次省發(fā)改委采用投資的方式拉動內需，促進經(jīng)濟的平穩(wěn)較快增長，將可能從根本上拉動水泥的產(chǎn)量。

    另外，政府投資項目采購的大規(guī)模、批量化，在推動省內水泥行業(yè)的并購調整和行業(yè)競爭的規(guī)范化及落后產(chǎn)能的淘汰將起到積極性的作用。