在2009年度鐵礦石談判即將啟幕之際，中國和歐洲的鋼廠也在醞釀將新年度鐵礦石長期合同的執(zhí)行時間從4月1日提前到1月1日，以盡早獲得更低的進口價格。

　　長期合同醞釀提前執(zhí)行

　　“的確有這個打算，但現(xiàn)在還沒有正式跟外方礦山企業(yè)談�！敝袊�鋼鐵工業(yè)協(xié)會內(nèi)部人士對昨天對記者證實。

　　按照慣例，在供需雙方談定新年度的鐵礦石長期談判價格后，新的價格合同從4月1日起執(zhí)行，并在第二年的3月31日結(jié)束，一年內(nèi)價格不會改變。按照今年上半年談定的長期合同價格，早已經(jīng)比目前的現(xiàn)貨市場價格高出很多，因此鋼廠紛紛要求礦山企業(yè)推遲交貨，并更傾向從現(xiàn)貨市場進口。

　　“如果新年度的長期價格合同要從明年1月1日開始，有利于中國的鋼鐵企業(yè)提早獲得更低價的鐵礦石，畢竟現(xiàn)在對長期談判合同的價格會下降的預(yù)期占了主流，但這也意味著破壞了幾十年的長期價格談判的規(guī)則和制度，因此估計國外礦山企業(yè)也不會輕易答應(yīng)�！甭�(lián)合金屬網(wǎng)的分析師胡凱對記者分析。

　　事實上不只是中國的鋼鐵企業(yè)，歐洲的鋼鐵企業(yè)也有類似的希望。麥格理的一份最新分析報告就指出，歐盟鋼廠也有相同的打算，其中一家鋼廠已經(jīng)把從明年1月開始降價20%作為繼續(xù)進口的條件。

　　在日前舉行的“2009中國鋼鐵市場展望暨‘我的鋼鐵’網(wǎng)年會”上，中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會理事長鄒健指出，今年前9個月鐵礦供給嚴(yán)重大于需求，國產(chǎn)礦和進口礦合計為6.3億噸，超出同期需求約6400萬噸。而金融風(fēng)暴將嚴(yán)重抑制中國鋼鐵業(yè)的增長，房地產(chǎn)、汽車、家電市場的下跌將進一步擠壓中國鋼鐵業(yè)的贏利空間。因此，鐵礦和海運市場都將告別暴利時代，從今年年底開始，鐵礦將進入價格相對穩(wěn)定的時期。

　　印礦出口關(guān)稅再降

　　由于來自中國的進口價格和需求急劇下降,　作為經(jīng)濟刺激計劃的一部分，印度政府決定取消鐵礦石粉礦出口稅和削減塊礦出口稅至5%。目前，印度粉礦出口稅稅率為8%，塊礦則為15%。在一個月前，印度政府剛剛宣布下調(diào)印度粉礦出口關(guān)稅，不過當(dāng)時塊礦的出口關(guān)稅不變。

　　印度是世界第六大鐵礦石資源國，主要出口國為中日韓，其中對中國出口占其鐵礦石總出口的85%左右，以現(xiàn)貨交易為主，且礦石品位不如澳大利亞和巴西。從今年7月至10月，印度主要港口的鐵礦石出口量相對去年同期下降超過22%。僅10月一個月，印度鐵礦石出口量僅496.8萬噸，同比下降39.44%。

　　由于來自中國和印度國內(nèi)消費需求的下降，印度礦石出口只能通過降價維持。據(jù)了解,10月以來現(xiàn)貨印度鐵礦石離岸價格已經(jīng)比2008年第一季度最高點時下跌超過了50%，已經(jīng)低于與澳大利亞和巴西礦山企業(yè)簽訂的長期合同價格。

　　“中國2008年10月份從印度進口鐵礦石370.8萬噸，1至10月累計進口7675.6萬噸�！薄拔业匿撹F”研究中心分析師曾節(jié)勝告訴《第一財經(jīng)日報》，印度出口關(guān)稅的下調(diào)有利于印度鐵礦石現(xiàn)貨價格的進一步下降，這也有利于新年度的鐵礦石長期合同價格談判。

　　美林證券的報告預(yù)測，在經(jīng)過了供應(yīng)緊張的四年之后，全球鐵礦石市場將步入供大于求的階段。明年全球市場對鋼鐵的需求將下降1.1%，而業(yè)內(nèi)此前則認(rèn)為明年銷量將增加6.3%。

來源：第一財經(jīng)