近日，記者從福建省散裝水泥辦公室了解到，預(yù)計(jì)今年年底，福建省將新開工交通項(xiàng)目20個(gè)，項(xiàng)目總投資達(dá)650億元左右，期間龐大的水泥供給或造成該省重大水泥需求缺口。

    記者了解到，福建省年底將開工7條高速公路項(xiàng)目，包括福泉高速擴(kuò)建、廈漳高速擴(kuò)建、南安(金淘)至廈門、廈漳大橋(已于11月17日開工)、福清漁溪至平潭大橋、寧(德)武(夷山)高速、永(安)寧(化)高速等。年底還將開工圍頭灣通海航道工程、漳州港東山港區(qū)城作業(yè)區(qū)8#、9#泊位等港航項(xiàng)目。

    明年一季度，該省還將開工20個(gè)交通項(xiàng)目，其中高速公路項(xiàng)目3個(gè)(包括福銀高速福州南連接線、浦城至建寧高速聯(lián)絡(luò)線浦城段、上杭城關(guān)至蛟洋)、普通公路項(xiàng)目6個(gè)、港航項(xiàng)目4個(gè)、其他項(xiàng)目7個(gè)，總投資115億元。

    此外，一批原計(jì)劃后年開工的項(xiàng)目，也在加快報(bào)批，爭(zhēng)取提前至明年下半年開工。據(jù)交通廳有關(guān)人士向記者透露，交通投資將占到福建省全省GDP的5%左右。

    然而，相比未來(lái)較為廣闊的水泥需求而言，福建省的水泥生產(chǎn)卻明顯“跟不上步伐”。據(jù)記者了解，福建省水泥消費(fèi)市場(chǎng)主要集中在東部沿海地區(qū)，而石灰石資源卻集中在西部山區(qū)，北部是貧困地區(qū)，資源和市場(chǎng)區(qū)域涇渭分明。開采、運(yùn)輸成本都很高，水泥出廠價(jià)和市場(chǎng)價(jià)均高于同類其它區(qū)域的價(jià)格。

    不過，隨著福建省水泥需求的不斷增加，部分水泥企業(yè)巨頭已經(jīng)看到了福建省潛在的水泥市場(chǎng)需求，于是紛紛在該區(qū)域投資建廠，“臺(tái)灣水泥和海螺水泥近期生產(chǎn)線相繼建線投產(chǎn)，就是看中了福建省這一點(diǎn)�！备＝ㄊ∩⒀b辦負(fù)責(zé)人告訴記者。

    “但福建的水泥需求主要集中在沿海東部，究竟是在西部建設(shè)基地，還是通過海運(yùn)方式將外地域水泥運(yùn)入，成本是關(guān)鍵，這同時(shí)也說(shuō)明福建省水泥市場(chǎng)在面對(duì)這一波強(qiáng)大的需求下，定然會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面”，該負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。