新的成品油定價(jià)機(jī)制打開(kāi)了油企自由競(jìng)爭(zhēng)的'大門(mén)'。繼上周四《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》（下稱(chēng)'通知'）發(fā)布之后，山東等地民營(yíng)油企開(kāi)始了第一輪自由降價(jià)，部分油品與政府制定的最高限價(jià)相差千元。

　　在政府本次下調(diào)成品油價(jià)格之后，成品油市場(chǎng)的利潤(rùn)空間依然巨大，社會(huì)油企、中石油、中石化之間的'價(jià)格戰(zhàn)'蓄勢(shì)待發(fā)。

　　上周四，國(guó)務(wù)院、發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合發(fā)文，決定自19日零時(shí)起正式下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，汽、柴油出廠價(jià)格每噸分別降低900元和1100元，最高零售價(jià)格在此前的零售上限價(jià)格基礎(chǔ)上每噸降低1160元和1270元。

　　受'調(diào)價(jià)令'激發(fā)，在上周五當(dāng)天山東的多家地?zé)捚�、柴油價(jià)格就開(kāi)始松動(dòng)，主流的成交價(jià)格大致為：90號(hào)汽油為4800元/噸，93號(hào)4900元/噸，柴油4600元/噸。市場(chǎng)成交低迷，眾多油品經(jīng)銷(xiāo)商都持觀望態(tài)度。

　　本周一，民營(yíng)油企開(kāi)始了第一輪的自由降價(jià)。根據(jù)全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)網(wǎng)站顯示的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，山東地?zé)挸鰪S報(bào)價(jià)紛紛開(kāi)始下調(diào)，每噸油降幅大致在50 元到250元之間。例如，山東濟(jì)南長(zhǎng)城煉廠90號(hào)汽油就下調(diào)了50元，報(bào)價(jià)4750元/噸；10號(hào)柴油下調(diào)150元/噸，報(bào)價(jià)4600元/噸。

　　'這些還都是報(bào)價(jià)，實(shí)際成交價(jià)還有不小優(yōu)惠。'山東卓創(chuàng)資訊專(zhuān)家劉鋒告訴記者，目前山東不少煉廠的10號(hào)柴油實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)降低為4400元/噸，比普遍的報(bào)價(jià)低了200元以上。而山東省的政府指導(dǎo)價(jià)則是5435元/噸，這其中的差距更是大到了千元以上。

　　'在以前的政策下，民企、國(guó)企都不能隨便降價(jià)，超過(guò)8%的浮動(dòng)范圍就屬違規(guī)，就會(huì)遭到查處。而施行最高限價(jià)政策后，在有利潤(rùn)空間的情況下，企業(yè)就可以自由降價(jià)，以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。新的成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)際是為油品企業(yè)的自由競(jìng)爭(zhēng)松了綁。'廣東石油商會(huì)燃?xì)獠坎块L(zhǎng)姚達(dá)明認(rèn)為。

　　'松綁'之后，國(guó)內(nèi)的成品油'價(jià)格戰(zhàn)'已經(jīng)是蓄勢(shì)待發(fā)。劉鋒告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，在降價(jià)之前，民營(yíng)油企對(duì)中石油、中石化有比較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在中石油、中石化也把價(jià)格降下來(lái)了，雙方的價(jià)格差距縮小，民營(yíng)企業(yè)普遍感覺(jué)壓力很大，銷(xiāo)售額明顯受到影響。'民營(yíng)企業(yè)會(huì)進(jìn)一步降價(jià)，以保持自己的市場(chǎng)份額不減少。'

　　實(shí)際上，即使是在國(guó)家下調(diào)成品油價(jià)之后，民企的降價(jià)空間依然巨大。據(jù)了解，目前山東勝利油田12月份的原油結(jié)算價(jià)已經(jīng)比11月份下跌了1000多元至 2200元/噸左右，再加上每噸1000元左右的消費(fèi)稅額，利潤(rùn)空間還在1000元/噸以上。而國(guó)際的大形勢(shì)則是，紐約商品交易所原油期貨低至每桶 33.87美元，觸及到了2004年4月以來(lái)的最低位，如果國(guó)際油價(jià)繼續(xù)萎靡，民企的降價(jià)空間還會(huì)放大。

　　事實(shí)上，目前兩大石油公司都存在著比較大的清庫(kù)壓力。中石油集團(tuán)某人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，由于市場(chǎng)需求低迷，在冬季取暖季來(lái)臨后銷(xiāo)售企業(yè)的銷(xiāo)售量也沒(méi)有出現(xiàn)大的增長(zhǎng)，大量油庫(kù)都庫(kù)存嚴(yán)重，煉廠不得不開(kāi)始適當(dāng)?shù)乜刂飘a(chǎn)量。

　　推行燃油消費(fèi)稅日子的臨近，給兩大石油公司和民企增加了一份'清庫(kù)'壓力。劉峰表示：'預(yù)計(jì)在元旦之前國(guó)家會(huì)派人下去普查庫(kù)存，企業(yè)如果不抓緊把庫(kù)存清干凈，這部分油就可能會(huì)計(jì)入到納稅范圍，每噸柴油就要多繳稅1000元左右、汽油要繳1300元左右�，F(xiàn)在山東的民企都是以?xún)?yōu)惠價(jià)格快進(jìn)快出，盡量保持低庫(kù)存。'

來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)