2009年的中國鋼鐵市場注定不會給“盲目樂觀”留下空間。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),就連最樂觀的行業(yè)分析師也在謹慎地作出預測。今年全國粗鋼產量和表觀消費量增長1%和5%,已是記者聽到的“最樂觀的預測結果”。
雖然元旦之后,國內鋼價出現(xiàn)企穩(wěn)的跡象,一些地區(qū)的鋼廠急不可待地把停產的產能重新啟動,但不少業(yè)內人士都認為,不要再以市場短時“浮沉”而盲動,好好正視“調整”這個現(xiàn)實吧!
解除“慣性”絕非一時一刻可以完成
無論是政府部門還是經濟界,比較一致的看法是,要基本緩解鋼鐵業(yè)眼下因需求“休克”、庫存積壓而導致的行業(yè)困難,至少要到今年一季度或者上半年。
國內大部分鋼企都在“應急”解困。工業(yè)和信息化部原材料司巡視員賈銀松近期在上海的一個論壇上說,國內鋼鐵業(yè)目前至少面臨四個困難:一是生產增速大幅回落,企業(yè)大面積減產,僅去年11月上旬的平均日產水平與去年6月份相比,減產幅度就超過31%;二是鋼材價格急劇下跌,全行業(yè)出現(xiàn)虧損,具有代表性的6.5毫米規(guī)格普線產品和2.75毫米規(guī)格熱軋卷板的平均價格最大跌幅都超過40%,去年10月份,行業(yè)虧損面已達59%,此后還在擴大;三是鋼鐵業(yè)庫存大量增加,資金周轉困難,去年10月份,重點鋼企應收賬款余額和應付賬款余額分別增長42.6%和50.1%;四是由于高價礦石難以消化,鋼鐵業(yè)成本與價格出現(xiàn)倒掛。
業(yè)內人士表示,高價礦和產成品庫存的消化確實需要一定的時間。但比這更為困難的是,自從進入新世紀以來至少連續(xù)6年的行業(yè)高速發(fā)展已使國內大部分鋼企形成了固有的產銷“慣性”,對突如其來的市場急劇變化難以適應,要解除這種“慣性”,重建新的市場感覺和營銷模式,絕非一時一刻可以完成。國內一家大型鋼鐵企業(yè)在金融危機來襲后作了一個內部調查,其管理費用之龐大“連自己也未想到”,壓縮空間非常大。
“一高兩低”的市場格局
雖然歲末年初之時,國內鋼材市場上出現(xiàn)了一些“亮點”,螺紋鋼、線材等建筑鋼材品種的價格率先企穩(wěn),隨后前期“超跌”的熱軋板卷等板材類品種也出現(xiàn)了“止跌反彈”的跡象。但是大部分市場分析人士認為,價格企穩(wěn)與市場成交放量之間尚不匹配,說明需求支撐力還明顯不足。
業(yè)內人士指出,眼下的價格企穩(wěn)顯然沒有“后勁”,只能說市場再度“深幅下跌”的可能性不大。這種不活躍的市場盤整狀態(tài)是對中國鋼鐵業(yè)最大的考驗。
。玻埃埃鼓曛袊摬氖袌龅目偢窬质牵焊弋a能、低產量、低需求。
去年,國內鋼鐵工業(yè)投資保持較高增長,新的生產能力不斷形成。去年前11個月,國內黑色金屬冶煉及壓延業(yè)完成投資2859億元,增長27%以上。去年6月份,全國粗鋼月產量曾經達到4699萬噸,相當于年產5.72億噸的生產水平。此外,首鋼曹妃甸、鞍鋼鲅魚圈、邯鋼新區(qū)等一批大項目陸續(xù)建成,已形成生產能力。由此估計,目前全國粗鋼生產能力已超過6億噸的規(guī)模。
但是,今年“低需求”的鋼材市場格局決定了產能利用率低的趨勢,實際產量低增長的可能性最大。據“我的鋼鐵”資訊機構的測算,國內用鋼需求相對較為樂觀,因為有加大投資、擴大內需等多項政策效應的期待,但國內制造業(yè)和房地產業(yè)投資收縮帶來的不確定性對鋼鐵業(yè)的影響不容忽視;國際市場需求下滑則更為明顯,不僅歐美市場出現(xiàn)了3%至11%的需求下降,日韓市場的需求降幅也在10%左右,新興市場的需求增長明顯放慢,再加上匯率因素,都預示中國鋼材出口阻礙明顯加大。估計今年中國粗鋼產量最多在5億噸左右,增幅僅為1%上下;而國內表觀消費量增幅至多在5%左右。而凈出口量可能在去年4500萬噸的基礎上下滑至2000萬噸至3000萬噸。
應該珍惜產業(yè)調整機遇
業(yè)內人士說,2009年鋼鐵市場調整年的定位確鑿無疑。實實在在推動行業(yè)調整的機遇并不太多,應該珍惜。
目前,業(yè)內對國家鋼鐵產業(yè)振興規(guī)劃充滿期待。這一規(guī)劃雖尚未正式出臺,但各方的關注點還是相對比較集中,主要圍繞落后產能淘汰、產業(yè)聯(lián)合重組及技術改造等幾個根本問題。這從另一個角度也表明,業(yè)內對于中國鋼鐵業(yè)的固有矛盾已是“耳熟能詳”。
業(yè)內專家認為,中國市場的多層次和多元化需求決定了企業(yè)形態(tài)的多元化,中國廣大的地域面積和區(qū)域經濟發(fā)展的不平衡也決定了鋼鐵企業(yè)分布的廣泛性。淘汰落后及產業(yè)聯(lián)合重組的進程異常艱難。
相關人士表示,關鍵是要把好市場準入關口,管住環(huán)保、管住產品標準、管住民生標準,對現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)不論大小、不論國有還是民營,都從嚴監(jiān)督,杜絕內部成本外部化,創(chuàng)造一個企業(yè)公平競爭的體制、法制和市場環(huán)境,并由此形成一個利益均衡的機制。
產業(yè)調整需要厘清產業(yè)的根本問題。業(yè)內人士表示,淘汰落后,并非確立一個強制性標準那樣簡單,而是涉及一個完整的退出機制;推進產業(yè)重組,提升產業(yè)集中度,也不是留多少企業(yè)的問題,而是資源和利益的全面整合,國內鋼企利益均衡了,產業(yè)的整體力量就能顯現(xiàn)出來,這才是集中度的本質。至于技術改造,也不能形成“長材就落后、板材就先進”的簡單思維,而是要以市場需求和產業(yè)準入標準為依據。(來源:新華網)
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