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上海鐵路局已將宿淮鐵路列入今年開(kāi)工項(xiàng)目,目前宿淮鐵路可行性研究報(bào)告已獲得了國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn),項(xiàng)目已進(jìn)入開(kāi)工前準(zhǔn)備階段。宿州至淮安鐵路是連接皖北與蘇北的重要鐵路通道,建成后將為皖北煤炭資源外運(yùn)增添新通道。記者了解到,宿淮鐵路位于皖、蘇兩省北部,連通我省宿州、江蘇省宿遷及淮安。根據(jù)項(xiàng)目可研批復(fù),線(xiàn)路自京滬鐵路符離集站引出,經(jīng)靈璧、泗縣、宿遷、泗陽(yáng),至袁北站與新長(zhǎng)鐵路接軌,正線(xiàn)全長(zhǎng)210公里。工程估算投資52.8億元,由鐵道部、安徽和江蘇共同合資建設(shè),工程建設(shè)工期為2年6個(gè)月。
來(lái)源:上海證券報(bào)
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