為應對全球金融危機之下的貨源嚴重短缺,太原鐵路局深入京唐港、曹妃甸港及遷曹線、大秦線周邊企業(yè)展開貨源營銷,與多家企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作機制。今年 4月初,在唐山市政府的支持下,達成了利用大秦鐵路空車線運能加大遷曹線鐵路運量的共識,將過去從京唐港運到遵化地區(qū)的煤炭、礦石由公路改經(jīng)遷曹線、大秦線運輸。此舉在為太原鐵路局增加基礎貨源的同時,開創(chuàng)了利用大秦線空車線運輸?shù)南壤?/P>
大秦線作為我國重載煤運通道,運營10年多來一直采取"重去空回"的運輸方式。通過遷曹線駛入大秦線空車線運輸,不僅使大秦線運輸方式由"重去空回"變?yōu)?鐘擺式"運輸,運輸能力得到提升,而且也進一步加大了遷曹線和唐港鐵路的運輸能力。
5月上旬,該局共發(fā)運京唐港到達遵化北的煤炭貨物10列車、礦石貨物1列車,共計3.9萬噸。此舉在創(chuàng)新物流服務方式,提升服務水平的同時,實現(xiàn)了港口與鐵路、鐵路與公路多種運輸方式的有效銜接,推進了能源節(jié)約、環(huán)境保護、減少了廢氣排放和交通擁堵,在保證交通安全、緩解城市交通壓力等方面發(fā)揮了積極作用。
來源:人民網(wǎng)
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