本周，沿海運輸市場勢頭出現(xiàn)加速好轉(zhuǎn)。截至7月1日，沿海（散貨）運價指數(shù)報收于1034.73點，較上周上漲2.16%。其中沿海煤炭貨種運價指數(shù)報收于1108.58點，較上周上漲3.39%。煤炭各運輸航線除秦皇島-廣州航線指數(shù)出現(xiàn)小幅下跌外，其他航線運價指數(shù)紛紛回升。截至7月1日，秦皇島-廣州、秦皇島-寧波航線運價指數(shù)分別報收為948.36點和974.51點，與上周相比秦皇島-廣州航線指數(shù)下跌了1.33%，秦皇島-寧波航線指數(shù)上漲了6.17%。其中秦皇島-寧波運價為27/噸，較上周上漲2元/噸。由于目前華南沿海地區(qū)進(jìn)口煤炭較多，所以華南地區(qū)沿海的煤炭運輸市場短期內(nèi)還將維持現(xiàn)有的低位整理態(tài)勢。

本周，秦皇島港和廣州港的煤炭庫存都處于高位整理階段，截至7月3日秦皇島港和廣州港煤炭庫存分別為653萬噸和269.7萬噸，與上周相比秦皇島煤炭庫存下降了0.7%，廣州港上漲了3.77%。隨著天氣炎熱的加劇，社會民用電需求加大，電廠發(fā)電有所上升，煤炭庫存逐漸開始松動，同時隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的回暖，工業(yè)用煤需求緩慢上升，煤炭市場回暖的預(yù)期將逐漸增大。

本周，秦皇島港5500大卡以上煤種的價格繼續(xù)下滑，截至到7月3日，秦皇島港5800大卡、5500大卡的煤炭平均指導(dǎo)價格為595元/噸、565元/噸，與上周相比平下滑了5元/噸，其他煤種基本與上周持平。廣州港方面大部分煤種價格基本與上周持平，截至7月3日，廣州港5500大卡和5000大卡的煤炭平均指導(dǎo)價格為625元/噸和560元/噸，與上周相同。