我國(guó)科學(xué)家在煤基液體燃料合成技術(shù)即“煤變油”技術(shù)上已取得重大突破：在催化劑的作用下，5噸煤炭經(jīng)過一系列工藝流程可以合成出一噸成品油。近日，承擔(dān)這一科技攻關(guān)項(xiàng)目的中科院山西煤炭化學(xué)研究所在一個(gè)千噸級(jí)的“煤變油”裝置上已成功打通了全部工藝流程。我國(guó)因此成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握”煤變油“技術(shù)的國(guó)家之一。
    這一成功為更大規(guī)模的“煤變油”裝置建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。自去年10月 以來，中國(guó)科學(xué)院正式啟動(dòng)了“煤基液體燃料合成漿態(tài)床工業(yè)化技術(shù)的開發(fā)”項(xiàng)目，并列入全院解決重大戰(zhàn)略性科技問題的首批知識(shí)創(chuàng)新工程項(xiàng)目。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，未來3 年內(nèi)將在我國(guó)煤炭大省山西建成一個(gè)萬噸級(jí)的“煤變油”裝置，從而使這項(xiàng)技術(shù)向工業(yè)化邁進(jìn)一大步。
    項(xiàng)目主管、山西煤化所所長(zhǎng)孫予罕研究員說，目前，關(guān)鍵技術(shù)之一的催化劑技術(shù)已經(jīng)取得重大突破，擁有了完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且成本降低為原來的1／6。按照這一成本，如果合成油規(guī)模達(dá)百萬噸，噸油成本將控制在2000元左右，具備充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在生產(chǎn)工藝方面，他們用“漿態(tài)床”代替了原來的“固定床”，更加適合大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)。
    據(jù)悉，面對(duì)國(guó)際石油市場(chǎng)波動(dòng)的形勢(shì)，為確保國(guó)家能源安全，我國(guó)加快實(shí)施“煤變油”計(jì)劃。煤液化制油工程已被列為“十五”期間國(guó)家重點(diǎn)組織實(shí)施的12大高技術(shù)工程之一，中央政府將集中部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)資源和科技資源予以支持。我國(guó)將在云南和陜西興建兩個(gè)煤液化項(xiàng)目，總投資上百億元人民幣，年產(chǎn)石油約200萬噸，在煤炭?jī)?chǔ)量?jī)H次于山西的內(nèi)蒙古自治區(qū)，一項(xiàng)總投資250億元的“煤變油”項(xiàng)目也已啟動(dòng)。
    新聞背景
    煤可以通過直接或者間接液化兩種方式轉(zhuǎn)化成汽、柴油。
    這一技術(shù)的研究始于20世紀(jì)上半葉的德國(guó)，之后，南非、荷蘭、美國(guó)、日本也都嘗試?yán)�用這一技術(shù)將煤炭轉(zhuǎn)化成汽油和柴油。據(jù)專家介紹，煤炭合成汽油和柴油不含硫、氮等污染物，質(zhì)量高于第4代潔凈油品，人們完全可以放心使用。
    我國(guó)煤炭資源十分豐富，已探明煤炭?jī)?chǔ)量達(dá)1萬億多噸，年產(chǎn)量達(dá)10億噸，自給有余還能出口，另一方面，我國(guó)石油資源相對(duì)匱乏，只有大量進(jìn)口才能解決巨大的供需矛盾。專家認(rèn)為，通過煤液化合成油是實(shí)現(xiàn)我國(guó)油品基本自給的現(xiàn)實(shí)途徑之一。