搶運(yùn)電煤期間，秦皇島港成立了應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班帶班制度，及時(shí)處理解決生產(chǎn)中存在的問題。針對進(jìn)港煤車出現(xiàn)凍煤問題，秦港通過人工方式對凍煤進(jìn)行處理，同時(shí)啟動(dòng)了極端天氣應(yīng)急機(jī)制，優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸，協(xié)調(diào)船舶公司、鐵路部門等單位，進(jìn)一步壓縮輔助作業(yè)時(shí)間，努力提高作業(yè)效率。
     上周秦皇島港搶運(yùn)電煤376萬噸，日均吞吐量完成53.7萬噸，環(huán)比下降19.6%。秦皇島港從18日起因大霧封航，至20日10：00開航，上周累計(jì)封航約39小時(shí)。受此影響18日、19日、20日秦港吞吐量分別為26萬噸、4.1萬噸、49.2萬噸。
     上周秦皇島港煤炭調(diào)進(jìn)457萬噸，日均調(diào)進(jìn)65.2萬噸，環(huán)比上漲8.40%。截止26日，秦皇島場存650萬噸，下錨煤炭船舶126艘。