幾天來(lái)，我國(guó)連續(xù)發(fā)生多起重大安全生產(chǎn)事故，令人觸目驚心。雖然事故性質(zhì)和暴露出的問(wèn)題各不相同，但經(jīng)濟(jì)的損失、環(huán)境的污染、生命的逝去……這一切再次提醒我們，安全生產(chǎn)必須警鐘長(zhǎng)鳴，從源頭抓落實(shí)，防患于未然。
　　
　　16日大連新港輸油管道爆炸起火事故造成巨大經(jīng)濟(jì)損失，對(duì)周邊環(huán)境造成污染。雖然事故調(diào)查才剛剛啟動(dòng)，但是事故反映出當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)體系、安監(jiān)力量和安監(jiān)裝備等仍需加強(qiáng)建設(shè)。如果當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急能力擁有較強(qiáng)的保障，那么一些次生的事故就有可能避免。
　　
　　17日陜西韓城礦難造成28名礦工死亡，事發(fā)煤礦是在尚未取得煤炭生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證的情況下進(jìn)行生產(chǎn)的。近來(lái)，一些被停產(chǎn)整頓或正在進(jìn)行技改整合的礦井違規(guī)組織生產(chǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。針對(duì)這一現(xiàn)象，各地安監(jiān)部門和煤監(jiān)機(jī)構(gòu)要重視發(fā)揮聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制的作用，依法嚴(yán)厲打擊煤礦非法違法生產(chǎn)建設(shè)行為，不給非法違法生產(chǎn)提供可乘之機(jī)。對(duì)無(wú)視安全監(jiān)管監(jiān)察指令、冒險(xiǎn)蠻干的，一定要依法堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊、直至依法關(guān)閉。 18日發(fā)生在四川阿壩的客車墜河事故中有26人失蹤。雖然事故的原因仍在調(diào)查之中，但當(dāng)前一些車輛超員行駛、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為突出，同時(shí)相關(guān)部門道路交通安全監(jiān)管責(zé)任也未嚴(yán)格落實(shí)到位。為此，各地要加大對(duì)道路通行秩序管控力度，從嚴(yán)查處超員、超速、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)格車輛和駕駛?cè)斯芾�，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。同時(shí)，各地還要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段的排查整治，做好公路養(yǎng)護(hù)和安全隱患排查治理工作。
　　
　　當(dāng)前，全國(guó)已進(jìn)入主汛期，災(zāi)害性極端天氣事件頻發(fā)，特別是近期江南、華南部分地區(qū)暴雨成災(zāi)，長(zhǎng)江流域防汛形勢(shì)十分嚴(yán)峻，給安全生產(chǎn)帶來(lái)巨大壓力。如果重視不夠、防范不力，就可能遭受嚴(yán)重災(zāi)害，甚至引發(fā)重特大安全生產(chǎn)事故。
　　
　　在此關(guān)鍵時(shí)期，各級(jí)各部門要高度重視，繼續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的防范措施，保障大江大河、重要基礎(chǔ)設(shè)施的防洪安全，加強(qiáng)河湖堤防和水庫(kù)防守，并著力防范山洪、泥石流、滑坡等災(zāi)害，完善防洪應(yīng)急預(yù)案，查漏補(bǔ)缺，真正做到防患于未然。

來(lái)源：新華網(wǎng)