據江蘇鹽城市港口管理局最新統(tǒng)計數據，1-7月份，大豐港外貿貨物吞吐量已超過32萬噸，比去年同期增長185%，外貿進出口呈現(xiàn)快速增長的趨勢，創(chuàng)歷史新高。

       大豐港一類口岸于2006年6月13日獲得國務院批準，2007年9月20日正式對外開放。先后開通了大豐港至韓國仁川港、釜山港、日本門司港、博多港和大豐港經上海至歐美等國際集裝箱班輪航線，至日本、俄羅斯的雜貨航線，以及至大連、天津、秦皇島、青島等散雜貨航線。

       今年以來，大豐港進一步加大攬貨力度，把市場開拓作為頭等大事來抓，通過各種途徑宣傳推介大豐港，進一步拓寬與悅達起亞、鹽城發(fā)電公司、東臺安和焦化等大中型企業(yè)的合作范圍，幫助企業(yè)制定物流方案，進行比較分析，突出大豐港口區(qū)位優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，盡可能地與企業(yè)達成合作意向。從貨源出發(fā)，擴大航線覆蓋面，新開辟4條航線，其中近洋航線2條，內支航線2條。

       內貿航線通達國內各大港口。除通航后開辟的連云港內支線航線外，又通過大豐港至仁川航線在上海港實現(xiàn)中轉，融入了上海國際航運中心，成為上海港的支線港口。同時做好開辟至全國主要沿海港口的內貿集裝箱班輪航線以及遠洋航線的準備工作，積極開辟新的集裝箱航線，進一步擴大大豐港的集裝箱營運能力。

        據了解，今年5月份以來，大豐港外貿貨物吞吐量猛增，外貿貨種包括煤炭、汽車配件、廢金屬、木材、鋼材、礦石、糧食、農副產品等，其中從韓國進口的汽車配件，出口韓國的小麥、蜂蜜、脫水蔬菜、腌漬藕，從日本進口的廢金屬和卷鋼，從印尼進口的煤炭、鎳礦等在外貿貨種中占有相當大的比重。

來源：中國港口網