隨著冬季枯水期的來臨,2/3電力來自于水電的湖北省對于電煤需求陡增,預(yù)計今年僅11、12兩個月湖北電煤需求量就將超過600萬噸,目前缺口已達(dá)百萬噸。而由于省內(nèi)煤炭資源極度匱乏,煤炭用量的98%需外調(diào)入省。從本月開始,湖北各大發(fā)電廠、用煤企業(yè)就開始全國撒網(wǎng)搶購電煤。
為了將電煤及時運送到省內(nèi)各大電廠和用煤企業(yè),確保湖北迎峰度冬,武漢北站積極發(fā)揮運能優(yōu)勢,加速電煤貨車的中轉(zhuǎn)和送達(dá),全力以赴搶運電煤,助湖北解燃 “煤”之急。
該站將搶運電煤作為當(dāng)前一項關(guān)系國計民生的重要政治任務(wù),成立電煤運輸專班,全面負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)電煤運輸;健全電煤日常運輸管理臺賬,與相關(guān)電廠建立信息互通機(jī)制,實時掌握企業(yè)電煤最大庫存、最低警戒值以及每日電煤到達(dá)與消耗量等情況。
在運輸組織上,武漢北站對電煤車輛實行特事特辦,安排專人全程盯控每輛電煤車輛在站中轉(zhuǎn)停留時間,凡超過5小時的要進(jìn)行深入分析,查找原因,對責(zé)任人和部門嚴(yán)格考核,確保電煤車輛以最快速度中轉(zhuǎn)和送達(dá)。
來源:人民鐵道報
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