2010年在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇背景下，全國(guó)煤炭產(chǎn)銷兩旺，全國(guó)鐵路煤炭運(yùn)輸量累計(jì)15.6億噸，同比增長(zhǎng)17.3%。公司貨物運(yùn)輸量亦獲得明顯增長(zhǎng)，大秦線運(yùn)量40,504萬噸，同比增長(zhǎng)22.7%，公司整體貨物運(yùn)輸量累計(jì)完成73,442.6 萬噸，旅客發(fā)送量完成5,445.1萬人，按同口徑計(jì)算同比分別增長(zhǎng)13.5%、8.3%。

    公司業(yè)績(jī)獲得良好增長(zhǎng)，2010年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入420億元、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)165億元、歸屬母公司股東凈利潤(rùn)104億元，按同口徑計(jì)算同比分別增長(zhǎng)26.37%、36.80%、45.67%，每股收益0.70元。公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)一方面來自運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，另一方面來自運(yùn)價(jià)提升，鐵道部2009年12月13日起，上調(diào)普通貨物運(yùn)輸價(jià)格，平均提價(jià)幅度為0.7分/噸公里。

    2010年底，公司完成公開增發(fā)18.9億元，募資收購(gòu)了太原鐵路局運(yùn)輸主業(yè)相關(guān)資產(chǎn)及股權(quán)，該收購(gòu)?fù)貙捔嗣禾窟\(yùn)輸貨源區(qū)域和經(jīng)營(yíng)地域，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模與業(yè)績(jī)的同步增長(zhǎng)。

    2011年一季度，公司業(yè)績(jī)繼續(xù)良好增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入108.9億元、主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)43.9億元、歸屬母公司股東凈利潤(rùn)34.1億元，按同口徑計(jì)算分別增長(zhǎng)11%、26%、30%，每股收益0.23元。

    2011年4月1日起鐵路貨運(yùn)價(jià)格每噸公里提高0.2分，主要是為彌補(bǔ)因成品油價(jià)格調(diào)整而增加的鐵路運(yùn)輸成本。公司管轄的同蒲線、侯月線、侯西線、太焦線、石太線等在調(diào)價(jià)范圍內(nèi)。大秦、豐沙大、京原三線煤炭現(xiàn)行運(yùn)價(jià)不變。

來源：東北證券