周一，受買家需求的回落以及油價下滑至125美元/桶以下的影響，歐洲現(xiàn)貨市場即時交易煤價再次下跌約1美元/噸。

　　一筆五月份交貨的南非煤炭貨物交易價格是103.25美元,較上周五保持不變,但投標價為 102.00美元,較周五下降了1.00美元/噸。

　　盡管有些印度買主繼續(xù)購買南非的貨物,但紐卡斯爾港和歐洲三港煤炭市場卻非常薄弱。

　　周一，油價下跌幅度超過1美元,打破了油價連續(xù)四天的上漲,主要是緣于中東石油供應風險減輕、投資者把視線轉向中國以及歐洲經濟增長放緩上。

　　煤炭市場較石油市場更新、 流動性更大，并不總是立即反應油價的上漲。對于油價的上漲，煤市往往會有一個延遲的反應或是反應程度較輕。

　　“油價下降,能源支撐減弱，煤價掉下來也就不足為奇了-除了上周石油價格穩(wěn)定,煤炭沒有反應,”一位歐洲商人說。

　　尤其是在歐洲市場，近幾個月來煤炭供應過剩持續(xù)施壓煤價，但油價上漲到每桶100美元以上為煤價提供了一個“地板”,一種結構性支撐。

　　如果沒有強勁油價的支撐，歐洲三港動力煤現(xiàn)貨市場價格應會很容易的走低10美元/噸，下游公用事業(yè)方說。

　　周一，投標與報價之間的差距,反映了市場缺乏交易欲望以及市場直接走向的不確定性,貿易商說。

　　如果中國回歸市場掀起另一個收購浪潮，歐洲煤炭市場巨大的剩余將會被吸收，他們說。

　　除非直到中國確實回歸市場,否則高庫存將會繼續(xù)施壓煤價，與此同時，市場玩家也都在急于避免誤讀市場，同時也在被突然下跌的煤價拖累。

　　因為固定投標價格與供貨價之間總是有幾美元的差距，并且是非�，F(xiàn)實的，貿易商與下游需求方經常是在與價格指數(shù)掛鉤的交易中分文計較，一些人認為這樣比固定的交易更安全。

　　來源：煤炭網信息研究中心（http://www.jgcyb.com） 王艷艷 編譯/REUTERS

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