韓國南部電力公司、韓國東南電力公司近日與美國大型煤炭企業(yè)Ambre公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來10年內(nèi)將定量從Ambre采煤并對其進行股權(quán)投資，他們還計劃幫助Ambre投資擴建太平洋沿岸的煤炭碼頭。

　　美韓之間的煤炭貿(mào)易只是美國煤炭出口的“冰山一角”，近年來美國煤炭貿(mào)易商正將目光由幾近飽和的歐洲市場轉(zhuǎn)向中國、印度、土耳其、巴基斯坦等市場。

　　諸多原因助推后起之秀

　　美國能源信息署的數(shù)據(jù)顯示：2011年，美國煤炭出口超過1.07億噸，總值近160億美元，為1991年來的最高值，是2006年出口量的兩倍多。而且，美國煤炭出口大多流向了亞洲市場。2011年，美國煤炭對韓國出口量增長81%，對印度出口量增長65%，對日本出口量增長119%。

　　由此可見，美國煤炭正逐漸成為全球煤炭貿(mào)易中的后起之秀。

　　根據(jù)目前國際煤炭市場行情和國內(nèi)經(jīng)濟恢復增長的需要，選擇大規(guī)模走向國際煤炭市場，將是美國煤炭產(chǎn)業(yè)未來一個時期的主要努力方向。

　　原因是多方面。第一，國內(nèi)煤炭消費需求在減少，從2009年以來，美國國內(nèi)對煤炭的消費就一直呈現(xiàn)下降趨勢。第二，天然氣等更為清潔的能源已顯現(xiàn)替代煤炭和石油的趨勢。在頁巖氣供應增加的情況下，目前內(nèi)貿(mào)煤炭主要集散地動力煤價格平均在50美元/短噸左右，外貿(mào)煤炭能夠達到70美元/噸以上，內(nèi)貿(mào)煤炭價格已經(jīng)達到煤礦成本臨界線。第三，來自環(huán)保組織的壓力，迫使美國能源結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。美國煤炭企業(yè)面臨要么擴大煤炭出口規(guī)模，擠占國際市場，要么壓縮產(chǎn)能達到供需平衡的境地。而此時海外的強勁需求為國內(nèi)燃料需求下降提供了轉(zhuǎn)移出口。

　　或成為煤價下跌新推手

　　有分析預測，美國因素將成為煤價下跌的新推手。

　　廉價美國動力煤的不斷涌入，使得歐洲動力煤價格加速下跌。5月11日，澳大利亞紐克斯爾港、南非理查德灣港、歐洲三港動力煤價分別下跌至103.37美元/噸、97.18美元/噸和86.9美元/噸，其中歐洲三港動力煤價單周環(huán)比跌幅達到1.92%。

　　由于歐洲需求增長緩慢，美國煤炭貿(mào)易商近年來十分看重亞洲市場。廉價美國動力煤的涌入，也從一定程度上拉低了煤價。進入5月，亞洲動力煤價格加速下降，部分貿(mào)易商不惜代價甩賣積壓庫存。有分析家預計，短期內(nèi)煤炭價格將繼續(xù)下滑。

　　以中國為例，5月16日，環(huán)渤海動力煤價格最新指數(shù)顯示，5500大卡/千克（1000大卡=4.18兆焦）動力煤綜合平均價格報收為784元/噸，較前一期再降2元/噸，較去年同比跌幅為5%。市場驚呼，“大量低價進口煤正沖擊中國國內(nèi)煤價”。

　　中投顧問能源行業(yè)研究員周修杰說，煤炭市場主要受供給和需求影響，進口煤導致國內(nèi)煤炭供應大幅增加。未來國際動力煤價格將在低位徘徊，這將減弱國內(nèi)動力煤上漲動力。

　　來源:中國煤炭報