對(duì)于焦炭和鋼材兩個(gè)投資品種來(lái)說(shuō)，從年初至今一直都處在“冬天”。以渤海商品交易所的焦炭現(xiàn)貨為例，1月份時(shí)最高價(jià)曾是1922元/噸， 到了9月份最低價(jià)僅為1220元/噸，期間的跌幅近40%。最近一段時(shí)間，PMI指數(shù)重上“榮枯線”代表著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的回暖，焦炭和鋼材的價(jià)格也有所回升。從10月份至今，焦炭現(xiàn)貨的價(jià)格已經(jīng)反彈逾10%，鋼材價(jià)格的漲幅超5%。這兩個(gè)處于寒冬中的行業(yè)，出現(xiàn)了些許暖陽(yáng)。
　　
　　焦炭期貨觸底反彈
　　
　　11月12日，經(jīng)過(guò)多日盤(pán)整的焦炭品種再一次走出反彈行情，渤海商品交易所焦炭(BCK)上漲1.28%，大連期貨交易所焦炭期貨主力合約單日上漲1.08%。在最近兩個(gè)月的時(shí)間里，焦炭的反彈并不稀奇，但是相比于今年以來(lái)的大跌，這樣反彈足以讓投資者驚訝。
　　
　　島城的一位大宗商品投資者孫琛說(shuō)：“焦炭都已經(jīng)跌了大半年了，最高的時(shí)候一噸1922元，最低的時(shí)候1220元，這中間的跌幅接近40%。但是它從9月底以來(lái)開(kāi)始持續(xù)上漲，說(shuō)實(shí)話我還真有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái)，不敢買(mǎi)太多的多單。”
　　
　　青島金利源投資咨詢有限公司分析師韓炳剛表示，歷時(shí)16年的煤炭?jī)r(jià)格雙軌制和歷時(shí)幾十年的煤炭訂貨會(huì)從2013年起將正式退出歷史舞臺(tái)，煤炭?jī)r(jià)格全面實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化，此舉將使得煤炭?jī)r(jià)格更加活躍。
　　
　　促使焦炭品種觸底反彈的還有供求方面的因素。韓炳剛說(shuō)：“近來(lái)下游鋼廠需求穩(wěn)定，提振焦化廠市場(chǎng)心態(tài)；同時(shí)，近期上游煤價(jià)偏高，越發(fā)影響焦化廠的上調(diào)出廠價(jià)的訴求。在各方利好的拉動(dòng)下，預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)將繼續(xù)穩(wěn)中上行。”
　　
　　庫(kù)存減少促鋼價(jià)上漲
　　
　　據(jù)唐山市場(chǎng)帶鋼庫(kù)存情況的調(diào)查報(bào)告顯示，本周熱軋帶鋼庫(kù)存為22.05萬(wàn)噸，較上周減少0.5萬(wàn)噸，庫(kù)存連續(xù)第六周下降；同樣，華東最大的帶鋼集散地?zé)o錫市場(chǎng)本周熱軋帶鋼的庫(kù)存約為22萬(wàn)噸，明顯低于30萬(wàn)庫(kù)存的正常水平。來(lái)自渤海商品交易所的數(shù)據(jù)顯示，截至11月12日收盤(pán)，山東螺紋鋼報(bào)收于3707元/噸，較10月24日時(shí)創(chuàng)下的最低價(jià)3498元/噸已上漲5.97%。
　　
　　韓炳剛表示：“一方面，由于前期焦化企業(yè)限產(chǎn)，需求雖有放大，但供給量未及時(shí)跟上；另一方面，需求有所增加，鋼廠開(kāi)工率增加導(dǎo)致補(bǔ)庫(kù)需求增加，而且臨近冬季，冬儲(chǔ)行情也有所推動(dòng)，再加上政策對(duì)基建有一定預(yù)期，短期內(nèi)焦炭有望繼續(xù)走高。”
　　
　　投資者可空翻多
　　
　　一位參與渤海商品交易所焦炭交易的投資者劉麗霞說(shuō)：“焦炭?jī)r(jià)格穩(wěn)中有升，但整體會(huì)伴隨著鋼材市場(chǎng)走穩(wěn)而出現(xiàn)反彈，我中期看好焦炭行情�！睋�(jù)悉，她上周以1396元/噸的價(jià)格買(mǎi)入110手渤商所焦炭(BCK)，12日該品種報(bào)于1422元，一噸就盈利26元。由于渤海商品交易所不需要全額交易，買(mǎi)一噸只需要20%的資金，也就是成本才1396元×110手×20%=30712元，盈利則達(dá)到了2860元，不到一周的收益率接近10%。
　　
　　韓炳剛認(rèn)為，隨著焦炭以及鋼材品種的反彈，投資者可以逐漸轉(zhuǎn)變今年以來(lái)的看空思路，轉(zhuǎn)而謹(jǐn)慎買(mǎi)入多單。他同時(shí)表示：“臨近年底，煤炭市場(chǎng)整體形勢(shì)將會(huì)朝平穩(wěn)方向發(fā)展，不會(huì)出現(xiàn)大起大落的現(xiàn)象。在操作方面，如果震蕩區(qū)間收窄減少操作價(jià)值，建議暫時(shí)觀望等待方向選擇。”
　　
　　來(lái)源：半島都市報(bào)