11月17日上午，青島港董家口港區(qū)原油、通用碼頭和黃島海業(yè)油碼頭合資項目簽約儀式舉行。青島港與摩科瑞能源集團、青島益佳海業(yè)貿(mào)易有限公司、青島實華原油碼頭有限公司簽署了董家口港區(qū)原油碼頭、通用碼頭和黃島海業(yè)油碼頭以及港投拖輪的合資項目，此次簽約總額約100億元人民幣。
　　
　　這是青島港在合資合作項目邁出的新步伐，這新步伐是青島港加快轉型升級的又一跨步。今年以來，青島港在青島市將董家口港區(qū)72平方公里港區(qū)和50平方公里物流園區(qū)交給青島港開發(fā)并運營之后，以董家口港區(qū)的開發(fā)建設為重要支撐，推動港口發(fā)展模式逐步由速度數(shù)量擴張向質量效益轉型，產(chǎn)業(yè)發(fā)展由傳統(tǒng)裝卸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉型，加快由“第三代港口”向“第四代港口”跨越。
　　
　　強強聯(lián)合帶來轉型新動力
　　
　　作為世界第七大港的青島港，一直以服務與效率聞名于世，但在新的競爭格局中，港口越來越從原來單純的裝卸功能向綜合物流樞紐轉變，青島港自身碼頭資源的劣勢越來越制約著港口的發(fā)展。
　　
　　港口要轉型，港口要對城市作出更大貢獻，青島港需要一個契機進行轉型升級。無疑，青島市將董家口港區(qū)72平方公里港區(qū)和50平方公里物流園區(qū)交給青島港開發(fā)和運營，是青島港迎來轉型升級的最大機遇。“董家口坐擁深水資源、中心區(qū)位、充�？臻g、廣闊腹地、便利交通等組合優(yōu)勢，建設一個新型物流港口的基本要素完全具備，關鍵是董家口是一張白紙，從零開始的后發(fā)優(yōu)勢，讓我們可以描繪最新最美的圖畫，這為青島港轉型，建設第四代港口提供了天然條件。”青島港董事局主席、總裁常德傳這樣評價董家口港區(qū)的開發(fā)建設
　　
　　在這一重大歷史機遇前，對于善于搶抓市場、逆境發(fā)展的青島港來說，加快董家口港區(qū)的開發(fā)建設成為必然選擇。
　　
　　合資合作是青島港近年來贏得競爭、超常發(fā)展的一大法寶。而在董家口港區(qū)這一重要載體上，青島港合資合作項目步伐尤其迅速。自5月份到9月份，青島港通過合資合作連續(xù)成功招商引資350多億元人民幣，而這些項目多是合作開發(fā)董家口港區(qū)。
　　
　　7月11日，青島港與萬邦集團董家口港區(qū)物流項目正式簽約，雙方合資開發(fā)、經(jīng)營董家口港區(qū)干散貨物流項目。
　　
　　7月13日，青島港董家口港區(qū)礦石碼頭合資項目在香港簽約，青島港攜手中遠集團、招商局集團、萬邦集團共同投資建設經(jīng)營董家口港區(qū)礦石碼頭；7月20日，青島港集團與9家國務院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議框架協(xié)議書，合作開發(fā)董家口港區(qū)。
　　
　　在9月21日的青島市發(fā)展海洋經(jīng)濟懇談會暨中央企業(yè)與青島市人民政府合作項目簽約儀式中，青島港集團與中石化集團、招商局集團、華能集團、國家開發(fā)投資公司（國投集團）等四家央企簽署合作協(xié)議。協(xié)議投資總額達86億元。
　　
　　進入11月份以來，青島港再次成功牽手了全球五大獨立能源貿(mào)易巨頭之一的摩科瑞能源集團、國內主要燃料油進口商之一的青島益佳海業(yè)貿(mào)易有限公司和青島實華原油碼頭有限公司，進一步實現(xiàn)了董家口港區(qū)資源利用和經(jīng)濟效益的最大化，為建設世界一流強港注入了強大動力。
　　
　　通過本次合作，青島港集團進一步推進了董家口港區(qū)和黃島油港區(qū)的資源整合，充分發(fā)揮出大碼頭、大罐區(qū)、大堆場的綜合優(yōu)勢，董家口港區(qū)也進入一個嶄新的合作發(fā)展階段。
　　
　　摩科瑞能源集團董事、亞洲區(qū)總裁韓進表示：“近年來青島港的發(fā)展特別大氣，發(fā)展速度和效率世界第一，港口的核心競爭能力也遠遠超過國內其他的港口，因此我們對與青島港的合作充滿必勝的信心，堅信雙方一定能夠創(chuàng)造新的發(fā)展傳奇！”
　　
　　常德傳表示，通過這些合資合作，一方面引來的是資金，更重要的是引來了貨源，引來了全新的發(fā)展理念，這將有助于推動青島港的轉型升級。
　　
　　來源：青島財經(jīng)日報