按國務(wù)院上月正式發(fā)布的《關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》），自2013年起取消電煤價格雙軌制，煤炭企業(yè)和電力企業(yè)自主銜接簽訂合同并確定價格，同時完善煤電價格聯(lián)動機制。資源品價改序幕就此拉開。

　　湖北缺煤、少油、乏氣，煤炭對外依存度高，九成以上從省外調(diào)運。同時，湖北又是耗煤大省，年產(chǎn)煤炭雖不足1300萬噸，需求量去年一直在1.3億噸以上。

　　省經(jīng)信委負責(zé)人分析認為，這一改革對湖北省火電企業(yè)是一個極大考驗，將可能使它們失去基本“口糧”。而近年來，電煤銷售日益市場化，煤價主動權(quán)牢牢掌握在煤企手中，電煤價格持續(xù)高位運行�！兑庖姟愤�取消了電煤的運力分配，今后可能遇到有合同無運力、或有運力無合同的困難。

　　省物價局人士介紹，按照相關(guān)要求，今后當(dāng)電煤價格波動幅度超過5%時，以年度為周期，相應(yīng)調(diào)整上網(wǎng)電價，即實行煤電聯(lián)動。但由于5%的幅度并不大，門檻不高，這意味著今后有可能每年會調(diào)整電價�！安贿^應(yīng)該不會出現(xiàn)油價和國際市場接軌后漲多跌少的情形”物價人士說，從目前煤炭市場的中長期走勢看，經(jīng)濟發(fā)展在放緩、煤價在走低，要調(diào)價也多是向下調(diào)。

　　小資料

　　電煤價格雙軌制，是指在煤炭價格逐步放開后，電煤供需雙方依據(jù)的兩種不同定價機制。一種是年初煤炭企業(yè)和電力企業(yè)簽訂的重點合同煤價，以低于市場價的價格鎖定1年供應(yīng)量；另一種是市場煤價，價格隨行就市。

來源：湖北日報