11月27日上午,國道211線金積至青銅峽段高速公路建成通車。
該項目橫跨黃河,全長21公里,連接吳忠市金積鎮(zhèn)和青銅峽市區(qū),包括一座黃河特大橋,全長1778延米。這條高速公路的開通,為當?shù)貙崿F(xiàn)“吳青一體”城市建設(shè)規(guī)劃做好鋪墊。同時,也標志著歷時3年建設(shè)的國道211線靈武至甜水堡段及古窯子至青銅峽段高速公路全線通車。其不僅加快了寧夏“三縱九橫”干線公路網(wǎng)布局進程,更是目前銀川連接西安最便捷的快速通道。
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“十字路”帶來新機遇三個城市連成片了
國道211線靈武至甜水堡段及聯(lián)絡(luò)線古窯子至青銅峽段高速公路途經(jīng)寧東、靈武市、吳忠利通區(qū)、青銅峽市境內(nèi),路線呈現(xiàn)“十”字型走向。該項目路線全長204公里,概算總投資61億元。項目于2009年11月開工建設(shè),工期3年。其中,全長123公里的靈武至甜水堡段、全長60公里的古青路上海廟至金積段于2011年年底建成通車。
11月27日,隨著金積至青銅峽段高速公路建成通車,銀川市、吳忠市和靈武市連成一片,為寧夏今后發(fā)展沿黃城市帶奠定了便利的路網(wǎng)基礎(chǔ)。
四大工業(yè)基地“牽手”了
這條新路還將寧東能源化工基地、青銅峽新材料基地、牛首山工業(yè)園區(qū)、金積工業(yè)園區(qū)連接起來,使四大工業(yè)園區(qū)之間的產(chǎn)業(yè)銜接更加密切,產(chǎn)品物流更加便捷。
寧夏公路建設(shè)管理局建設(shè)四處副處長徐長有介紹,新路建設(shè)最直接、最快的受益方無疑是4家工業(yè)園區(qū)。從寧東出產(chǎn)的煤炭上新路直接抵達青銅峽和吳忠的工業(yè)企業(yè),而這些企業(yè)產(chǎn)出的產(chǎn)品又可以通過新路轉(zhuǎn)道青銀高速、京藏高速、定武高速和西線高速運往全國各地,而以往只能通過一條二級公路完成,很耗費時間。
走西安更快了
與此同時,新路還搭建起銀川至西安的便捷通道,從銀川前往西安無需再繞行固原或陜西延安,經(jīng)由新路通行時間可由目前的約10小時縮至8小時以內(nèi)。徐長有說,新路是目前銀川到西安最短、最快的一條路,距離比另外兩條走西安的路縮短了150公里-200公里。
供港蔬菜提速了
新路建設(shè)的同時,投入8000萬元改造了沿線農(nóng)業(yè)產(chǎn)品外銷通道。巴浪湖農(nóng)場的蔬菜種植戶對此感受最深,因為該農(nóng)場生產(chǎn)的蔬菜直接供應(yīng)香港市場,而以往由于道路問題,大型貨車很難進入種植基地,只能用小型貨車轉(zhuǎn)運。如今,建設(shè)方為農(nóng)場的蔬菜基地新修了一條5公里長的路,大型貨車通過高速公路直接進入田間地頭,保證了供港蔬菜以最快速度外運。
來源:寧夏新聞網(wǎng)