全球礦業(yè)巨頭力拓公司日前宣布，該公司在莫桑比克煤炭生產(chǎn)和出口計劃嚴(yán)重受挫，2012年非現(xiàn)金資產(chǎn)減損高達30億美元。
　　
　　力拓公司在一份公報中指出，莫桑比克運輸能力低下是公司煤炭生產(chǎn)和出口計劃受挫的主要原因。公司原計劃把在莫中部太特省礦區(qū)生產(chǎn)的煤炭通過贊比西河運往港口城市貝拉，然后再銷往國際市場。但這一計劃因環(huán)境評估等多方面的原因，遲遲沒有得到莫桑比克政府的批準(zhǔn)。
　　
　　目前，力拓公司生產(chǎn)的煤炭只能通過塞納鐵路運往貝拉，但塞納鐵路的年運輸能力只有650萬噸，遠遠不能解決力拓公司和巴西淡水河谷公司的煤炭運輸問題。運輸瓶頸直接制約了公司的煤炭生產(chǎn)和出口計劃。
　　
　　目前，力拓公司正與莫桑比克政府和合作伙伴談判，爭取能盡快找到解決煤炭運輸問題的辦法。
　　
　　2011年，力拓公司以39億美元的價格收購了澳大利亞里佛斯達礦業(yè)公司及合作伙伴印度塔塔集團的全部股份，從而獲得了莫桑比克太特省莫阿蒂澤縣本家煤礦和贊比西煤礦的經(jīng)營權(quán)。本加煤礦是一個大型煤礦，主要生產(chǎn)焦煤。煤礦的投產(chǎn)后的年產(chǎn)量為500萬噸，計劃在2016年將年產(chǎn)量提高到2000萬噸。2012年6月，力拓公司開始出口煤炭。

來源：新華網(wǎng)