發(fā)改委稱由于調整金額低于50元整，本次油價暫不做調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
    3月27日新成品油定價機制出臺，昨日是首個新機制調價周期日。不過昨日發(fā)改委稱，由于本次國內油價調整金額低于50元整，按照新機制　本次油價暫不做調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
　按照3月27日運行的新成品油定價機制，昨日距離上次油價調整滿10個工作日，也即調價周期日。不過昨日發(fā)改委明確表示，由于本次國內　　油價調整金額低于50元整，按照新機制本次油價暫不做調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。這也是新機制后國內油價調整的首次落空。
　兩種情況不調價
　3月27日國內成品油價格首次下調，與此同時醞釀已久的新定價機制也同步實施，根據新機制，調價周期由22個工作日縮短至10個工作日，取消4%的調價幅度限制，掛靠油種也有所調整。
　不過發(fā)改委并未披露所調整掛靠油品的品種，原因為國內原油需求巨大，為防止國際炒家炒作，暫不對外披露。
　該機制還補充了兩種不調價的情況：1、當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，　零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。2、當國內價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價短時內出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價格進行調控時，由國家發(fā)展改革委報請國務院同意后，可以暫停、延遲調價，或縮小調價幅度。
　下次調價窗口為24日
　發(fā)改委稱新機制的特點將是“該降就降、該漲就漲”，更加靈敏地反映國際市場油價變化。此前由于22個工作日限制，往往變化率達到了4%,國內價格仍未調整，也經常導致國內油價變動趨勢與國際油價不一致的情況。
　盡管目前發(fā)改委未披露油價調整幅度的具體公式及參考的具體油品，不過調整幅度仍基本依據10個工作日的移動平均變化率。
　發(fā)改委昨日明確表示，“4月10日前的10個工作日平均價格與3月27日調價前10個工作日平均價格相比基本持平。
　按現(xiàn)行國內成品油價格機制測算，本次國內汽、柴油應調價金額低于每噸50元�！备鶕�現(xiàn)行機制暫不做調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
　按此推算，下次油價調整窗口為4月24日，25日執(zhí)行。

來源：新京報