在環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)、港口庫存以及國際煤價(jià)這“三座大山”的壓制下，國內(nèi)煤炭價(jià)格持續(xù)疲軟。不過，受益于成本支撐，煤價(jià)后市跌幅或有限。

環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)疲態(tài)盡顯。最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)的報(bào)價(jià)為532元/噸，與上期相比下降2元/噸。神華下調(diào)六月的報(bào)價(jià)推動(dòng)了本次環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)走低。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)下行趨勢(shì)不變。截止6月13日，該指數(shù)報(bào)537.68，較上周同期下跌7.07。

港口庫存依然維持著上升趨勢(shì)。截止6月13日，秦皇島港庫存649萬噸，較上周同期增加25萬噸；曹妃甸港庫存510萬噸，較上周同期增加26萬噸；廣州港庫存331萬噸，較上周同期增加3萬噸。受下游需求持續(xù)疲弱的影響，港口煤炭供需壓力有增無減。

不僅如此，電廠存煤可用天數(shù)也小幅增加。6月13日，六大電廠（浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能）電煤庫存可用天數(shù)21.30天，與上期相比增加1.62天。不過，六大電廠庫存總量為1403.40萬噸，較上周同期下降15.30萬噸，降幅為1.08%。六大電廠平均日耗煤總量為65.90萬噸，較上周同期增加4萬噸，增幅為6.46%。

中信期貨表示，沿海六大電廠絕對(duì)庫存的下降表明，電力企業(yè)備庫需求尚不強(qiáng)烈，但隨著日均耗煤的上升及可用天數(shù)的下降，迎峰度夏對(duì)電煤的拉動(dòng)作用將逐漸顯現(xiàn)。

全球宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)走弱，壓制各地煤炭需求。同時(shí)，日益嚴(yán)重環(huán)保問題，進(jìn)一步打壓煤價(jià)走勢(shì)。受此影響，上周國際三港動(dòng)力煤價(jià)格再次下挫。截止6月6日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤價(jià)格指數(shù)72.55美元/噸，周環(huán)比下跌1.34美元/噸，跌幅為1.81%；理查茲港動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)74.51美元/噸，周環(huán)比大跌2.13美元/噸，跌幅為2.78%；歐洲ARA三港市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)74.04美元/噸，周環(huán)比微跌0.68美元/噸，跌幅為0.91%。

同時(shí)，澳大利亞BJ動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)走跌，截止6月5日，BJ動(dòng)力煤價(jià)格報(bào)收于72.9美元/噸，周環(huán)比下跌1.4美元/噸，跌幅為1.89%。

南華期貨研究員馮曉稱，今年電力供需形勢(shì)總體寬松，港口煤價(jià)的下行壓力不減，但受益于成本的支撐，預(yù)計(jì)后市煤價(jià)跌幅有限。