上周,受國際原油價格大幅下挫、下游需求持續(xù)低迷等因素影響,甲醇期現(xiàn)貨市場價格雙雙下行,各主要地區(qū)現(xiàn)貨報價連續(xù)走低,甲醇1509合約及1601合約周度收盤均創(chuàng)近半年以來新低,市場悲觀氛圍濃厚。筆者認為,隨著國際原油價格下跌空間的收窄,以及國內(nèi)甲醇傳統(tǒng)消費淡季的結(jié)束,甲醇期貨大幅殺跌的走勢或接近尾聲,建議投資者不宜過分悲觀追空。
國際市場相對強勢,進口利潤快速收窄
上周,伴隨著國際原油價格的大幅下行,以及中國甲醇現(xiàn)貨市場的快速走低,國際甲醇市場價格表現(xiàn)疲弱,但總體跌幅較國內(nèi)市場價格小,甲醇進口利潤有所收窄。據(jù)百川資訊統(tǒng)計,截至7月30日收盤,CFR中國甲醇報價為281美元/噸,較上周同期下跌9美元/噸;CFR東南亞甲醇報價為308美元/噸,較上周同期下跌4美元/噸;FOB鹿特丹港甲醇報價為391.5美元/噸,較上周同期下跌1美元/噸,相對于國內(nèi)各主要地區(qū)100元/噸以上的跌幅,表現(xiàn)相對強勢。
受內(nèi)外盤甲醇跌幅差異影響,我國港口地區(qū)甲醇進口利潤快速收窄。根據(jù)相關(guān)樣本數(shù)據(jù)測算,上周華東地區(qū)甲醇進口利潤理論值下降至30元/噸附近,同比前周下降50元/噸,創(chuàng)5月以來新低。受此影響,我國港口地區(qū)甲醇庫存不斷下滑。
國內(nèi)價格大幅下挫,行業(yè)利潤逐步壓縮
7月以來,受下游需求不濟影響,我國甲醇價格大幅下挫,備受市場爭議的甲醇行業(yè)經(jīng)營利潤過高的畸形產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)得到逐步扭轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,截至7月30日,華東地區(qū)甲醇均價報2160元/噸,月度下跌280元/噸,跌幅為11.5%;山東地區(qū)甲醇均價報2000元/噸,月度下跌270元/噸,跌幅為12%;內(nèi)蒙古地區(qū)甲醇均價報1780元/噸,月度下跌270元/噸,跌幅為12%。
同期,華東地區(qū)甲醛、醋酸、二甲醚、丙烯等產(chǎn)品價格分別報于1130元/噸、2350元/噸、3700元/噸和6725元/噸,月度跌幅分別為2.6%、9.6%、1.3%和8%。傳統(tǒng)下游產(chǎn)品跌幅尤其是甲醛、二甲醚市場價格的跌幅遠低于甲醇價格跌幅,甲醇行業(yè)經(jīng)營利潤有向下游行業(yè)傳導的趨勢。同時,隨著甲醇價格的大幅下挫,甲醇行業(yè)的經(jīng)營利潤受到快速壓縮,雖然大部分煤制甲醇及焦爐氣制甲醇企業(yè)的經(jīng)營利潤仍相對偏高,但部分經(jīng)營成本較高的企業(yè)已經(jīng)逼進盈虧平衡線。
期貨價格貼水現(xiàn)貨,空頭交貨預期偏弱
上周,雖然華東、山東及西北地區(qū)甲醇現(xiàn)貨價格出現(xiàn)100元/噸以上的大幅下跌,但相對于甲醇1509合約仍然處于升水狀態(tài),甲醇期貨空頭交貨的積極性不高。截至7月31日,甲醇1509合約期貨價格收報于2140元/噸,華東地區(qū)甲醇現(xiàn)貨價格報于2160元/噸,略高于期貨收盤價。同時,河北、山東、內(nèi)蒙古等主要廠庫所在地的甲醇報價分別為2150元/噸、2070元/噸和1840元/噸。綜合考慮三地區(qū)200元/噸、260元/噸和600元/噸的貼水設(shè)置,均遠高于期貨價格,目前出具廠庫倉單的可能性不大。
此外,鄭商所公布的數(shù)據(jù)顯示,截至7月31日,甲醇期貨標準倉單數(shù)量為1698張,較上周同期注銷262張;甲醇期貨賣套保持倉降為,而買套保持倉雖較上周大幅減少,但目前尚有6800手?傊,目前甲醇期貨機構(gòu)空頭交貨的積極性正在減弱,或?qū)Σ粩嘞禄钠谪泝r格形成一定支撐。
綜上所述,雖然目前我國甲醇產(chǎn)業(yè)鏈的運行格局依然偏弱,甲醇期貨仍然存在受國際原油價格拖累而進一步探底的可能,但隨著甲醇行業(yè)基本面的不斷改善,以及期貨市場多空結(jié)構(gòu)的逐步轉(zhuǎn)變,預計甲醇市場大幅殺跌或接近尾聲。(來源:期貨日報)
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