9月份以來,產(chǎn)地煤炭市場煤種價(jià)格分化嚴(yán)重。電煤受下游日耗低迷、庫存高影響,價(jià)格一路下探,而塊煤市場受冬儲民用煤影響,價(jià)格則一路上揚(yáng)。受民用煤市場帶動,鄂爾多斯公路長途運(yùn)價(jià)指數(shù)從9月份以來,累計(jì)上漲13%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份從鄂爾多斯包府路去往山東青島運(yùn)費(fèi)為265元/噸,去往秦皇島運(yùn)費(fèi)為230元/噸,截止11月6日,從包府路去往山東青島運(yùn)費(fèi)為325元/噸,上漲達(dá)60元/噸,漲幅23%,去往秦皇島運(yùn)費(fèi)為265元/噸,上漲35元/噸,漲幅15%。
雖然目前塊煤銷量基本穩(wěn)定,但長途運(yùn)價(jià)卻延續(xù)上漲行情,具體原因如下。
一、民用煤銷量上漲推動。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,9月份下旬,民用煤市場逐漸開始發(fā)力,銷量從日均6.4萬噸一路上漲至目前9萬噸左右,銷量上漲,貨源充足,被壓制了近半年公路汽運(yùn)借勢上漲;
二、民用煤價(jià)格上漲刺激,據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),塊煤價(jià)格在9月份開始一路上漲。以當(dāng)?shù)孛嘿|(zhì)較好賽蒙特煤礦6000kcl/kg混塊為例,從9月份227元/噸上漲至目前272元/噸,上漲45元/噸,漲幅達(dá)20%。且當(dāng)?shù)貕K煤價(jià)格仍有上漲之勢,為了避免后市價(jià)格繼續(xù)上漲帶來成本上升,河北、山東等地采購速度加快、采購量有所放大,進(jìn)一步刺激長途運(yùn)價(jià)上漲;
三、天氣原因,近期北方多雨雪天氣,公路行駛難度加大。增加了司機(jī)路途上時(shí)間,且司機(jī)辛苦程度較之前增加,也是長途運(yùn)價(jià)進(jìn)一步上漲原因之一。
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