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“十三五”煤制烯烴依然受企業(yè)追捧

2015/12/17 8:38:21       

    前兩年高燒不退的現代煤化工項目建設眼下悄然降溫。近日,新疆、山西、陜西、內蒙古等省區(qū)編制的“十三五”規(guī)劃初稿中,煤化工建設規(guī)模均明顯縮水,一些大型國企也明確表示“十三五”時期將大幅壓縮煤化工板塊投資。但在煤化工整體遇冷的同時,企業(yè)對煤制烯烴的熱情卻依然高漲。
    “集團層面已經決定復制靖邊模式,加快延安富縣180萬噸(年產能,下同)甲醇、60萬噸DMTO項目建設進程!12月11日,延長石油集團煤化工首席專家李大鵬透露。
    據李大鵬介紹,作為全球首套煤氣油綜合利用制甲醇聯產烯烴示范項目,延長—中煤靖邊能化以煤、氣、渣油為原料,建成了180萬噸甲醇、60萬噸DMTO、150萬噸DCC、2×30萬噸PE、2×30萬噸PP、9萬噸MTBE和4萬噸丁烯-1一體化生產能力。自2014年7月產出合格PE/PP并經數次停車技改優(yōu)化后,該示范項目已經實現了高負荷長周期穩(wěn)定運行,驗證了煤氣油綜合利用的可行性。基于此,延長石油集團決定將加快前期一度緩建的延安富縣180萬噸甲醇、60萬噸甲醇制烯烴煤氣綜合利用項目進程,確保“十三五”建成投產。
    據中煤陜西榆林能源化工有限公司負責人介紹,由于榆林項目一期第一條180萬噸甲醇、60萬噸DMTO、30萬噸PP、30萬噸PE生產線自2014年投產以來取得了較為可觀的經濟效益,“十三五”時期,中煤集團將擇機啟動一期第二條180萬噸甲醇、60萬噸DMTO、30萬噸PP、30萬噸PE 、萬噸級己烯-1、10萬噸級2-丙基庚醇以及C4綜合利用項目建設,最終將中煤榆林公司打造成百萬噸級煤制烯烴生產基地。
    “從去年至今的表現看,煤制烯烴和煤制乙二醇無疑經受住了低油價考驗,具有較強的競爭力。為此,‘十三五’時期,陜煤化集團將在加速建設彬長30萬噸煤制乙二醇項目、開好蒲城能化年產70萬噸煤制烯烴裝置的同時,適時擴大煤制烯烴產能!标兠夯瘓F常務副總經理尤西蒂透露。
    兗礦集團副總經理孫啟文亦表示,由于看好煤制烯烴較好的前景,“十三五”期間,兗礦集團將依托煤液化及煤化工國家重點實驗室,在重點開發(fā)煤液化產品精細化加工技術的同時,加大MTO、MTP工藝過程及關鍵設備技術開發(fā)力度,力爭早日形成具有自主知識產權的MTO、MTP技術。
    與上述企業(yè)相比,已經在煤制烯烴項目中嘗到甜頭的神華集團,其煤制烯烴規(guī)劃更加宏偉,攤子也鋪得更大。
    神華包頭煤化工分公司總經理閆國春介紹說,截至2014年底,神華包頭MTO項目累計生產PE、PP共211.5萬噸,實現銷售收入235億元、利潤總額43億元、凈利潤38.4億元;2014年,神華寧東2套MTP裝置共生產PP52.06萬噸,實現銷售收入58.1億元、利潤10.64億元。3套煤制烯烴裝置顯著的經濟效益,使神華集團更加堅定了發(fā)展現代煤化工、投資煤制烴項目的信心。“十三五”期間,神華集團將繼續(xù)增加包括煤制烯烴在內的現代煤化工項目的投資,按期建成新疆68萬噸、包頭70萬噸兩套MTO項目,以及寧東140萬噸副產品裂解氣制烯烴、60萬噸PP、45萬噸PE生產裝置,用5~10年時間,成功打造寧東煤制烯烴、榆林煤制烯烴和衍生品、包頭聚烯烴及深加工三大以煤制烯烴為龍頭且各具特色的產業(yè)基地。
    石油和化學工業(yè)規(guī)劃院副總工程師劉延偉表示,由于包括DMTO在內的煤制化學品項目表現出了較強的盈利能力和競爭力, “十三五”時期,我國將穩(wěn)定實施新疆準東60萬噸、山西中石化60萬噸、蒙東伊敏60萬噸、蒙西大路327萬噸、寧東345萬噸、陜西榆橫420萬噸、安徽中安60萬噸等合計1392萬噸煤制烯烴(含MTP)項目。到2020年,中國煤制烯烴(含MTP及甲醇制烯烴)總產能將達2000萬噸,占烯烴總產能的25%~35%。
    “中國每年進口聚烯烴1000余萬噸,后期隨著家庭小轎車的普及和汽車輕量化需要,對汽車塑料配件的需求將持續(xù)大幅增加,繼而擴大PP、PE的需求,從這個層面,烯烴市場至少5年內無產能過剩之虞。在目前絕大多數行業(yè)產能過剩、市場競爭激烈、產品利潤率十分低下甚至虧損的情況下,投資風險相對較小、市場容量較大、利潤相對穩(wěn)定且豐厚的煤制烯烴是企業(yè)現實而明智的選擇,也有利于能源化工企業(yè)調整產品結構,增強可持續(xù)發(fā)展后勁!庇任鞯俦硎尽
    北京低碳清潔能源研究所技術平臺總監(jiān)翁力則提醒,DMTO技術盡管可以同時生產乙烯和丙烯,但副產物近20%。DMTO-Ⅱ雖然對C4進行了回煉,但其單程轉化率只有50%,反應后產物進入原先的分離系統,雖然多產了10%的烯烴,但能耗卻增加了20%,后期還面臨油價進一步下跌和甲烷耦聯制乙烯技術的挑戰(zhàn)。因此,企業(yè)在規(guī)劃和上馬煤制烯烴項目時,應進一步進行工程和工藝優(yōu)化,努力做到能量與資源的梯級利用,最大限度地降低成本,增強項目抗風險能力。
    延長中煤靖邊能化公司總經理李偉亦表示,雖然PP、PE3~5年內無過剩之虞,但大路貨的利潤空間將不斷被擠壓。目前交聯PP、車用PP、茂金屬PE國內均依賴進口,EVA則嚴重不足,這給煤制烯烴企業(yè)提供了難得機遇。相關企業(yè)應在實現裝置平穩(wěn)運行后,加大技術研發(fā)和新品開發(fā),不斷增加特色、高附加值聚烯烴產品比重,增強盈利能力,促進企業(yè)和行業(yè)健康發(fā)展。(來源:中國化工報)

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