一周行情回顧
動力煤主力合約一周價格波動如下圖所示:
一周產(chǎn)業(yè)要聞
據(jù)煤炭網(wǎng)消息,甘肅近日明確煤炭、鋼鐵、水泥三大行業(yè)去產(chǎn)能目標和重點任務,從今年起用3到5年退出煤炭產(chǎn)能1000萬噸,壓減生鐵產(chǎn)能200萬噸、粗鋼產(chǎn)能300萬噸。
由國務院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2016年會”今日在京開幕。國家發(fā)展和改革委員會主任徐紹史在發(fā)表主題演講時談到,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中,重點要抓好“三去一降一補”五大任務,5年內(nèi)鋼鐵去掉1-1.5億噸,煤炭去掉5億噸,減量重組5億噸。
中國鐵路總公司3月18日下發(fā)的《中國鐵路總公司關于推進鐵路供給側(cè)改革深化現(xiàn)代物流建設拖桿措施的通知》,《通知》中關于煤炭運費方面的主要內(nèi)容為:煤炭運價下浮不超過20%,由鐵路局自主確定(包括管內(nèi)和直通),已經(jīng)實行管內(nèi)下浮的鐵路局仍執(zhí)行原管內(nèi)政策。
2016年3月23日,秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于389元/噸,本報告期與前一報告期持平。
海關總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2月份,中國進口動力煤(包含煙煤和次煙煤,但不包括褐煤,下同)506萬噸,同比減少81萬噸,下降13.8%,環(huán)比減少78萬噸,下降13.36%。
煤耗方面,沿海六大電力集團合計日耗煤量下降至56萬噸左右,存煤可用天數(shù)20天左右,庫存量繼續(xù)下降,如下圖所示。
本周總結(jié)
近期下水煤連續(xù)上漲行情得到一定停歇,電廠庫存小幅升高,但是煤耗仍未有起色;公布1-2月份社會用電數(shù)據(jù)回暖,尤其是2月份數(shù)據(jù)回暖較大,下游需求回暖的預期變強;秦港鐵路調(diào)入回升,吞吐維持低位,進而導致港口庫存緩慢增加,船舶數(shù)量今日更是達至不足20只的低位,短期基本走壞,但是近期鄭煤面臨移倉換月,持倉量逐漸縮減,日前鐵路總公司發(fā)布通知稱預計鐵路運費將下調(diào),有利于偏遠地區(qū)煤炭外運,煤炭陸運成本將下行,對煤炭價格構(gòu)成一定打壓,短期市場情緒波動較為劇烈,建議短期仍以謹慎為主,操作以觀望為宜。
(來源:中煤遠大戰(zhàn)略投資部 供稿:陶賽 編輯/審校:駱慶生)
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