連礦1701開盤428元/噸，最高429.5元/噸，最低423元/噸，收盤427元/噸，較上日收盤價(jià)下跌1元/噸。
自9月21日出臺(tái)運(yùn)輸新規(guī)后，據(jù)內(nèi)部消息透露近日鐵路部門也展開提價(jià)，噸公里提價(jià)1分，煤炭鐵路運(yùn)輸一般都在幾百公里以上，雖然絕對值不多，但是對市場未來預(yù)期有很大影響。可能受運(yùn)價(jià)消息影響，動(dòng)力煤期價(jià)周四再度大陽突破，雙焦維持強(qiáng)勢，而鋼礦表現(xiàn)十分尷尬，上不去下不來，已經(jīng)淪為雞肋行情。預(yù)計(jì)未來煤炭牛市還將持續(xù)，供需寬松的鋼鐵和鐵礦石價(jià)格也將維持震蕩，只要煤炭強(qiáng)勢，鋼礦價(jià)格就不會(huì)出現(xiàn)大幅回落。
操作上繼續(xù)維持前期套利策略，對于鐵礦石不建議持有單邊頭寸。
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