上周，煤炭價格繼續(xù)上漲，焦煤和動力煤期貨主力合約分別上漲11.28%和6.54%，渤海動力煤指數(shù)（5500大卡）也連續(xù)18周收漲，均價607元/噸已反彈至2013年年初的水平。

牛播坤、甄茂生表示，2011年下半年至2015年底，煤炭和鋼鐵價格持續(xù)下跌，兩行業(yè)大面積虧損，庫存逐步降至低位，即使沒有去產(chǎn)能和一季度的刺激，鋼鐵也會有補庫存和價格反彈的內(nèi)生動能，并帶動雙焦需求回升。

去產(chǎn)能的推進和一季度經(jīng)濟反彈進一步強化了鋼價反彈的動能，使得黑色系金屬在上半年實現(xiàn)大幅反彈。

但牛播坤、甄茂生也指出，同為今年去產(chǎn)能的主戰(zhàn)場，煤炭和鋼鐵產(chǎn)量的走勢截然不同。數(shù)據(jù)顯示，粗鋼產(chǎn)量同比增速持續(xù)回升，原煤產(chǎn)量則從4月至今維持10%以上的同比跌幅。

因此，基于下游電廠、鋼企的用煤需求總體保持穩(wěn)定甚至小幅回升，煤炭產(chǎn)量的收縮致使供需缺口持續(xù)累積、庫存不斷走低，以及9.21交通運輸新規(guī)使得運價上漲等因素，煤價大漲在所難免。

而對于未來煤炭價格的走勢，牛播坤、甄茂生認為，目前，煤炭企業(yè)增產(chǎn)的意愿和空間均有限，環(huán)保限產(chǎn)也將擾動市場走勢，年內(nèi)煤價或?qū)⒈３指呶贿\行。

從主動增產(chǎn)的意愿來看，對價格最為敏感、供給彈性最大的民營中小煤礦仍受到政策的嚴格限制，大型國企保供應(yīng)是短期任務(wù)，去產(chǎn)能是既定決策，不排除在供需平衡后先進產(chǎn)能重回276工作日限制。

從增產(chǎn)空間來看，目前釋放的先進產(chǎn)能規(guī)模有限，出于生產(chǎn)安全的考慮，煤企復(fù)產(chǎn)比較困難。（來源：和訊網(wǎng)）