大型運(yùn)煤車輛過境運(yùn)輸對(duì)京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量影響較大，因此天津市交通運(yùn)輸委與天津市公安局、環(huán)保局、濱海新區(qū)政府和天津港集團(tuán)等單位通力合作，推動(dòng)煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)方式調(diào)整，降低揚(yáng)塵污染和尾氣排放。經(jīng)過兩個(gè)月的時(shí)間，存放的煤炭出清轉(zhuǎn)運(yùn)情況如何，今天，本網(wǎng)隨“津沽環(huán)保行”采訪團(tuán)來到天津港一探究竟。

在天津港散貨物流中心大廈頂樓觀景平臺(tái)放眼望去，空曠的存放場(chǎng)地只剩下很少的煤炭，而且都進(jìn)行了苫蓋，整個(gè)存放場(chǎng)地顯得干凈不少。天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張銳鋼介紹，今年4月19日起，散貨物流中心實(shí)施“只出不進(jìn)”，停止接收公路運(yùn)輸煤炭。全面對(duì)存放的煤炭進(jìn)行出清轉(zhuǎn)運(yùn)。截至4月30日24時(shí)，整體清空工作基本完成，計(jì)劃到今年7月底將完成全部出清。天津港不再接收汽運(yùn)煤以后，預(yù)計(jì)每年將減少運(yùn)煤大貨車約200萬輛次。

自汽運(yùn)煤停止以后，鐵路運(yùn)煤量大增，據(jù)悉，今年5月份，天津港鐵路煤炭接卸量完成160.3萬噸，同比增長(zhǎng)81%。煤碼頭操作三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、全國(guó)勞動(dòng)模范張瑞元介紹，現(xiàn)在天津港煤碼頭公司堆場(chǎng)存量加起來在100萬噸左右，為應(yīng)對(duì)增加的轉(zhuǎn)運(yùn)壓力，煤碼頭新增貨場(chǎng)，加快周轉(zhuǎn)，同時(shí)，對(duì)堆場(chǎng)存放的煤進(jìn)行全苫蓋，作業(yè)實(shí)現(xiàn)全噴淋。煤碼頭將火車運(yùn)來的煤通過翻車機(jī)翻到地下的傳送帶進(jìn)行傳送，減少煤在運(yùn)送過程中造成的污染。4月30日汽運(yùn)全停后，翻車的作業(yè)量大增，“我這兩臺(tái)翻車1月作業(yè)32萬噸、2月作業(yè)64萬噸，到4月和5月作業(yè)量分別達(dá)到185萬噸和163萬噸，可以看出火運(yùn)量有一個(gè)很大的增加” 。