動(dòng)力煤：

昨日動(dòng)力煤期貨繼續(xù)偏弱運(yùn)行，產(chǎn)地和港口表現(xiàn)不一。產(chǎn)地方面，生態(tài)環(huán)境局抽調(diào)環(huán)境執(zhí)法人員組成20個(gè)督查組，在榆林全市范圍開展為期一個(gè)月的地毯式環(huán)保執(zhí)法大檢查；此外，發(fā)改委等6部委發(fā)文表示通過三年時(shí)間，力爭(zhēng)到2021年底全國(guó)30萬噸/年以下(不含30萬噸/年，下同)煤礦數(shù)量減少至800處以內(nèi)，華北、西北地區(qū)(不含南疆)30萬噸/年以下煤礦基本退出，其他地區(qū)30萬噸/年以下煤礦數(shù)量原則上比2018年底減少50%以上。港口方面，月末長(zhǎng)協(xié)集中兌現(xiàn)，北方港庫存有所回落，市場(chǎng)煤詢盤依舊稀少，多數(shù)報(bào)價(jià)在指數(shù)平甚至下浮3-5元，成交價(jià)繼續(xù)下滑，CCI5500指數(shù)-1至581。電廠方面，沿海電廠日耗維持在75上方，庫存小幅回落，但依舊在較高水平�？傮w來看，70大慶臨近，產(chǎn)地環(huán)保檢查頻繁，火工品及煤管票限制，產(chǎn)地供應(yīng)有趨緊預(yù)期，不過從預(yù)報(bào)看，日耗也有下降趨勢(shì)，且港口高庫存壓力消化緩慢，9月市場(chǎng)或?qū)⒊尸F(xiàn)供需兩弱的格局。

焦炭：

焦炭方面，受鋼材整體庫存壓制，黑色商品仍處于悲觀情緒，期貨盤面繼續(xù)走弱。港口方面，受近期市場(chǎng)悲觀預(yù)期影響，港口貿(mào)易商普遍加快出貨，報(bào)價(jià)相對(duì)較低，預(yù)計(jì)港口短期市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。隨著臨近國(guó)慶節(jié)，京津冀及周邊地區(qū)環(huán)保預(yù)期增強(qiáng)，并有部分鋼廠逐步控制焦炭到貨量。目前，鋼材價(jià)格大幅下跌，鋼廠利潤(rùn)面臨壓縮，對(duì)于原材料價(jià)格打壓力度不斷增加，因此，面對(duì)自身高庫存的局面，焦炭?jī)r(jià)格后期仍存在一定的下跌空間。

焦煤：

焦煤方面，因焦炭預(yù)期悲觀，焦企普遍開始控制原料煤庫存，煤礦出貨壓力漸增。另外，烏海及周邊區(qū)域受制于政府安�？紤]，出現(xiàn)部分停限采情況，影響當(dāng)?shù)亟姑菏袌?chǎng)表現(xiàn)相對(duì)堅(jiān)挺。進(jìn)口煤方面，通關(guān)政策不斷收緊，其中京唐港進(jìn)口配額已用完，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通關(guān)難度繼續(xù)加大，近期港口現(xiàn)貨資源成交趨于活躍，但整體受黑色商品尤其焦炭?jī)r(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行影響，以及高庫存的現(xiàn)狀，均對(duì)焦煤價(jià)格形成了較大的抑制。