據(jù)俄羅斯媒體報道，“金戈”號（Gingo）散貨船成為首艘航行北海航線（Northern Sea Route）的好望角型船舶。

“金戈號”從摩爾曼斯克港（Murmansk）出發(fā)，向東航行13天，前往中國，船上載有16.46萬噸鐵精礦，是通過北海航線運輸?shù)淖畲髥未呜浳铩Ｔ摯�得到了兩艘破冰船的協(xié)助。

由于暖冬氣候和航行季節(jié)延長，俄羅斯控制的北海航線上的船舶交通量正在增加，俄羅斯甚至希望通過這條航線進行全年航行。

據(jù)俄羅斯遠東和北極發(fā)展部部長透露，北海航線沿線的貨運量已從2014年的400萬噸增加到2022年的3400萬噸，已成為石油、液化天然氣、礦物肥料、金屬和其他產(chǎn)品出口的主要運輸走廊。俄羅斯希望到2026年將北海航線的運量提高到1億噸，到2030年提高到2億噸。