中新網消息,11月1日至12月4日,沈陽局集團公司累計發(fā)運電煤1381.6萬噸,管內58家重點鐵路直供電廠存煤987.4萬噸,平均可耗天數26天,保障了企業(yè)電煤和生產用煤供應穩(wěn)定。
入冬以來,北方地區(qū)取暖煤需求量不斷攀升,中國鐵路沈陽局集團有限公司(簡稱沈陽局集團公司)扎實做好電煤保供工作,堅決守好民生底線。
為滿足企業(yè)用煤需求,沈陽局集團公司與上下游企業(yè)建立電煤產需運協(xié)調聯(lián)系機制,動態(tài)跟蹤管內58家鐵路直供電廠煤炭到達總量,按區(qū)域對庫存結構、裝機容量、日耗噸數、可耗天數進行實時盯控。特別是針對近期寒潮雨雪天氣導致部分發(fā)電供暖企業(yè)電煤供需緊張的實際,及時與15家重點煤炭生產企業(yè)簽訂合作協(xié)議,確保電煤運輸高峰期供求平衡。
沈陽局集團公司實時盯控供、存、耗、卸各環(huán)節(jié),開辟電煤運輸“綠色通道”,按照“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車”的“五優(yōu)先”原則,確保將運力使用調整到最優(yōu)。
東北入關關口山海關站是連接東北、華北最重要的鐵路樞紐,每天超7萬噸電煤從這里運往本溪、靈山、北臺、萬家屯等地發(fā)電企業(yè)。11月份以來,車站通過調整調車機車固定場別限制、編組高質量列車等方式,全力將滿載煤炭車輛及時組流上線運行,電煤發(fā)運量較去年同期增加近95萬噸。
在全力暢通煤運通道的基礎上,沈陽局集團公司緊盯編組站、區(qū)段站等關鍵節(jié)點,科學優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)、壓縮技術站中轉停留時間、階段性調整作業(yè)班次,加速車流周轉,讓煤龍加速在東北大地上馳騁。
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