5月份,國家內需拉動的政策效應在水運行業(yè)開始顯現,我國水運內貿的增長幅度開始大于外貿。交通部水運司相關人士介紹,由于國民經濟高速發(fā)展對資源需求依然旺盛,外貿進出口強勁,港口生產形勢良好,港口生產主要統(tǒng)計指標繼續(xù)保持兩位數增長。由于國內對能源、原材料等大宗貨物需求轉旺,近期煤炭、鐵礦石、礦物性建材吞吐量上升明顯。
集裝箱吞吐量保持平穩(wěn)增長,集裝箱吞吐量預計完成740萬TEU,增幅20.7%。其中;外貿增幅19%,內貿增幅32%。內需帶動內貿集裝箱大幅上升。預測內貿逐漸擴大,外貿平穩(wěn)增長的局面還將延續(xù),集裝箱吞吐量將繼續(xù)保持高位平穩(wěn)發(fā)展。
煤炭發(fā)運量創(chuàng)歷史最高水平。全國主要港口煤炭預計發(fā)運3350萬噸,增幅5.2%。其中,內貿2850萬噸增長10.3%,外貿減少17%。隨著夏季高溫和臺風季節(jié)的臨近,各電廠開始積極煤炭儲備,5月煤炭下水量將創(chuàng)歷史最高水平。預計6月正式進入迎峰度夏階段,煤炭運輸量將進一步走高,因煤炭的生產、運輸、消費和庫存形勢都好于往年,特別是大秦線擴能和秦皇島煤五期投產,為水上煤炭運輸提供了有力保障。水運司將密切關注煤炭運輸形勢,保障電煤運輸平穩(wěn)。截至5月26日華南、華東各大電廠庫存均保持在17天以上。
外貿進口鐵礦石量增長平穩(wěn),外貿進口鐵礦石預計完成2850萬噸,比同期增長19.7%。經過前一輪的集中搶運,5月份鐵礦石到港船舶密度已恢復到正常。預計外貿進口鐵礦石需求下半年仍將強勁。
5月份港口原油接卸1276萬噸,同比增長6.9%,其中:外貿原油1106萬噸,同比增長6.7%。二季度以來受管道運量增加,部分煉油企業(yè)設備檢修等因素影響,二程原油水運量減少。一號臺風未對寧波—舟山港進口原油接卸產生大的影響。臺風過后,交通部積極配合中海石油運輸計劃的調整,組織調整油運公司運力,保證油田的原油外輸。6月份沿江原油管道全線投產,預計國內原油運輸不會出現緊張狀況。
來自:中國水運報