近年來我國大陸乙二醇生產(chǎn)能力發(fā)展很快。2005年生產(chǎn)廠家有11家，總生產(chǎn)能力為137.8萬噸，產(chǎn)量為110.1萬噸，同比增長約15.98%。揚子-巴斯夫有限公司30萬噸/年乙二醇裝置于2005年6月底投產(chǎn)，隨著2006年2月中海-殼牌石油化工有限公司一套32萬噸/年乙二醇生產(chǎn)裝置的建成投產(chǎn)，生產(chǎn)廠家已達到12家，總生產(chǎn)能力達到169.8萬噸/年。除二套中外合資企業(yè)外，大多生產(chǎn)廠家分別屬于中國石化集團公司和中國石油天然氣集團公司所屬大型石油化工企業(yè)，其中中國石化集團有6家，2005年總生產(chǎn)能力為77.5萬噸/年，約占我國乙二醇總產(chǎn)能的56.6%，中國石油集團有4家，總產(chǎn)能為29.6萬噸/年，約占國內(nèi)總產(chǎn)能的21.2%。中海-殼牌石油化工有限公司的32萬噸/年乙二醇生產(chǎn)裝置是目前國內(nèi)最大的生產(chǎn)裝置，其次是南京揚子-巴斯夫有限公司的30萬噸/年裝置，再次是揚子石油化工公司26.2萬噸/年生產(chǎn)裝置。

乙二醇自給率呈逐年下降趨勢

由于國內(nèi)聚酯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，市場對乙二醇的需求迅猛增加。我國乙二醇的生產(chǎn)量己由1990年28.42萬噸、1995年45.62萬噸、1996年55.48萬噸增加到2000年90.75萬噸、2002年91.40萬噸，2003年和2004年產(chǎn)量分別達到96.93萬噸和95.35萬噸，2005年產(chǎn)量達到110.08萬噸，但仍不能滿足需求，只能滿足國內(nèi)市場需求的1/3，其余全靠進口。

近年來，由于聚酯工業(yè)需求強勁，國內(nèi)市場對乙二醇需求保持快速增勢，我國乙二醇表觀消費量己由1996年78.6萬噸增加到1998年107.3萬噸、2000年195.7萬噸、2001年252.5萬噸，2002年表觀消費量突破300萬噸，達到301.99萬噸，成為超過美國的世界第一大乙二醇消費國；2003和2004年年表觀消費量分別達到346.2萬噸和432.1萬噸，2005年達到508.9萬噸。2000~2005年年均增長率達17.3%。自給率呈逐年下降趨勢，從1997年的80.19%下降至2000年的46.4%、2002年30.2%、2003年28%、2004年22%、2005年21.6%。

雖然我國乙二醇生產(chǎn)能力和產(chǎn)量增長較快，但由于聚酯等工業(yè)的強勁需求，仍不能滿足國內(nèi)日益增長的市場需求，每年都得大量進口，且進口量呈逐年增長態(tài)勢。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1995年我國乙二醇進口量只有20.54萬噸，1996年進口量為23.1萬噸，2000年進口量突破100萬噸達到104.97萬噸，1995~2000年進口量年均增長率為38.58%。2002年和2003年進口量更達到214.57萬噸和251.61萬噸。2003年進口依存度(進口/表觀消費量)達到72%。2004年進口量達到339.09萬噸，比2003年提高48%，進口依存度進一步提高到78%。2000~2005年進口年均增長率為12.9%。據(jù)統(tǒng)計，2005年我國乙二醇進口量達到400.03萬噸，同比增長約17.97%，創(chuàng)近年來進口歷史最高紀(jì)錄，進口依存度高達78.62%，2000~2005年進口量的年均增長率約為30.68%。2001年起我國超過韓國和我國臺灣地區(qū)，成為世界最大乙二醇進口國。2005年我國約占世界乙二醇貿(mào)易量的54%。我國乙二醇進口最多的來自加拿大和沙特阿拉伯，其次是中國臺灣、美國、韓國、日本和新加坡等，其中來自加拿大和沙特阿拉伯的進口量占總量近50%，來自我國臺灣的比例也超過10%。來自美國、韓國、日本的比例也均超過5%。我國已成為世界乙二醇生產(chǎn)商關(guān)注的焦點，除加拿大、韓國、美國和日本這些國家常規(guī)向我國出口乙二醇外，沙特乙二醇在我國市場所占份額正在迅速增長。我國加入WTO后，進口乙二醇關(guān)稅稅率呈逐年降低的趨勢(巳由入世前的10.5%降到2005年的5.5%)，為我國的乙二醇市場提供了更加廣闊的市場空間。

從全球市場需求看，亞太地區(qū)乙二醇需求占世界總需求的60%以上，其中主要需求是來自中國。預(yù)計2010年，中東地區(qū)將會成為全球最大的乙二醇生產(chǎn)與出口基地，中國為最大的目標(biāo)市場。盡管我國乙二醇市場缺口較大，但下游消費領(lǐng)域仍十分單一，其95%用于生產(chǎn)聚酯及其下游產(chǎn)品。由于多年來我國下游的紡織業(yè)頻繁遭遇貿(mào)易摩擦，再加上中東地區(qū)以乙烷法生產(chǎn)的大量廉價產(chǎn)品的沖擊和來自我國臺灣、馬來西亞企業(yè)的擠壓，使國內(nèi)乙二醇產(chǎn)業(yè)面臨更為嚴(yán)峻的市場壓力。

我國乙二醇產(chǎn)品主要用于生產(chǎn)聚酯、防凍液以及粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑和聚酯多元醇等，其中聚酯是我國乙二醇的主要消費領(lǐng)域，成為拉動乙二醇生產(chǎn)和消費快速增長的主要因素。在乙二醇的消費構(gòu)成中95%以上用于生產(chǎn)聚酯，約5%用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑、聚酯多元醇等。近年來，我國聚酯(包括聚酯纖維、聚酯樹脂和薄膜等)的生產(chǎn)發(fā)展很快，2000年生產(chǎn)能力只有595萬噸，2004年達到1650萬噸，2005年進一步增加到2150萬噸。2004年我國聚酯產(chǎn)量約為1170萬噸，共消費乙二醇約410萬噸，約占國內(nèi)乙二醇總消費量的95.03%。2005年聚酯產(chǎn)量約為1390萬噸，消耗乙二醇約487萬噸，約占國內(nèi)總消費量的95.71%。2004年在防凍液以及其他方面(包括生產(chǎn)乙二醛、乙二酸、醇酸樹脂、聚乙二醇、不飽和聚酯等)消費乙二醇的量約為21.4萬噸，2005年在防凍液以及其他方面消費乙二醇的量約為22.3萬噸。

根據(jù)中國聚酯協(xié)會預(yù)測，2008年我國聚酯產(chǎn)量將達到約1730萬噸，按聚酯單耗0.34噸／噸計，對乙二醇的需求量將達到約605萬噸；2010年聚酯產(chǎn)量將達到約1900萬噸，屆時對乙二醇的需求量將達到約665萬噸。加上防凍劑以及其他方面5%的消費量，預(yù)計2008年我國乙二醇的總需求量將達約636萬噸，2010年將達到約710萬噸。

據(jù)預(yù)測，到2010年，中國乙二醇消費量將占世界乙二醇的26%，占亞洲的46%。到2010年，亞洲乙二醇消費量將占世界的一半，中國消費量將居亞洲第一位，其次是韓國、中國臺灣、印度尼西亞和泰國。未來幾年中國乙二醇市場將成為國外產(chǎn)品競相進入搶占份額的大舞臺。

國內(nèi)新建和擴能加快

雖然近幾年我國將有多套乙二醇新建裝置陸續(xù)投產(chǎn)，如上海石油化工公司擬新建一套38萬噸／年乙二醇生產(chǎn)裝置，預(yù)計2007年第一季度建成投產(chǎn)；揚子石油化工公司將新建一套18萬噸／年生產(chǎn)裝置，預(yù)計于2007年初建成投產(chǎn)；遼陽石油化纖公司20萬噸／年擴能裝置將于2007年第三季度投產(chǎn)；四川乙烯擬建一套36萬噸／年乙二醇裝置，計劃于2009年建成投產(chǎn)；茂名石油化工公司擬新建一套10萬噸／年乙二醇生產(chǎn)裝置，計劃于2007年初建成投產(chǎn)；鎮(zhèn)海煉化擬建一套65萬噸／年乙二醇生產(chǎn)裝置，計劃于2009年建成投產(chǎn)；天津乙烯擬新建一套42萬噸／年乙二醇裝置，計劃于2009年建成投產(chǎn)。預(yù)計到2008年我國乙二醇總生產(chǎn)能力將達到約250萬噸，2010年生產(chǎn)能力將達到約400萬噸。但與需求量相比，即使裝置滿負荷生產(chǎn)，產(chǎn)量仍不能滿足國內(nèi)實際需求，還需依靠大量進口。因此，乙二醇在我國具有很好的發(fā)展前景。

附錄：世界范圍內(nèi)主要乙二醇裝置運行情況

1.SABIC的JUPIC兩套各64萬噸MEG裝置開工正常。

2.伊朗NPC7#400,000噸/年新廠因乙烯不足開車后又被迫停車。NPC公司第二座工廠10#線40萬噸可能推遲至2007年年中投產(chǎn)。伊朗另一私有化公司FarsaChemical已把位于該國Assaluyeh的40萬噸/年新裝置的開車日期由原來的今年年底延后至2007年中。

3.臺灣南亞公司2007年4月投運一座750,000噸/年的工廠。

4.殼牌計劃重組其北美單乙二醇（MEG）業(yè)務(wù)，將在今年年底前關(guān)閉位于美國路易斯安那州Geismar的1套9萬噸MEG和16萬噸環(huán)氧乙烷裝置。殼牌在Geismar總廠的另兩套MEG裝置將繼續(xù)維持生產(chǎn)，總產(chǎn)能為37.5萬噸/年。據(jù)悉，殼牌東方石油公司計劃2009-2010年在新加坡Bukom島建成75萬噸/年MEG裝置，屆時殼牌將進一步重組其北美的MEG業(yè)務(wù)。殼牌東方石油公司是殼牌化學(xué)公司的100%全資子公司。

5.Dow化學(xué)位于荷蘭泰爾訥曾（Terneuzen）的17萬噸/年MEG裝置于9月停車檢修，預(yù)計持續(xù)2到3周。

6.因乙烯成本過高迫使收益虧損，印尼GT石化9月20日關(guān)閉位于Merak的1號MEG生產(chǎn)線（產(chǎn)能為9.6萬噸/年）。

7.因短缺乙烯原料，臺灣南亞塑料公司月末將關(guān)閉位于麥寮的2號MEG工廠（產(chǎn)能為30萬噸/年），具體的停車持續(xù)時間還沒有確定，這取決于原料乙烯的供應(yīng)情況。南亞在麥寮還有另外兩家MEG工廠，產(chǎn)能累計60萬噸/年。周五，因短缺乙烯，這3家工廠的開工負荷均為80%。

8.市場人士報告稱Ineos的EO和MEG供應(yīng)遭遇不可抗力，截止到發(fā)稿時為止，尚未獲得來自Ineos的官方證實，因此，也不清楚合同供應(yīng)量會按何種比例分配。也是在上周，Ineos證實其位于法國Lavera的合資裂解裝置的乙烯和丙烯供應(yīng)遭遇不可抗力。

9.BASF證實其計劃關(guān)閉位于比利時Antwerp的MEG裝置，進行計劃性停車檢修，為期4周，該處的MEG產(chǎn)能為31.5萬噸/年

10.美國亨斯曼的36萬噸MEG裝置一直裂解裝置故障停車。

11.有消息說上海石化已將位于上海市金山區(qū)的38萬噸/年新裝置的開車日期由原來的2007年初延后至明年5月。

12.臺灣中國人造纖維公司計劃在11月對其中一套7.5萬噸/年的裝置進行長達40天的檢修。另一套7.5萬噸/年的裝置正常運作。

來源：阿里巴巴