中國石化協(xié)會有關(guān)負責(zé)人告訴記者,去年12月國內(nèi)甲醇均價為3540元/噸,而今年第一季度的平均價為3290元/噸,整體下滑7%。其中2月份均價為3340元/噸,3月份均價為2900元/噸,下滑幅度高達18%。
在中國化工網(wǎng)上,記者 也發(fā)現(xiàn)24家甲醇生產(chǎn)企業(yè)的出廠價最低為2100元/噸,而最高為3400元/噸,平均價為2650元/噸。通過這兩組數(shù)據(jù)對照,可以算出,3月份甲醇廠家每噸甲醇的差價大概在250元。這與去年第四季度500-600元的差價相比,降幅比較大。而目前,我國甲醇生產(chǎn)的成本大概在1200-1800元之間。
中國石化協(xié)會這位負責(zé)人告訴記者,甲醇的價格回落,主要原因是產(chǎn)能釋放,供應(yīng)加大。去年,我國甲醇全年產(chǎn)量為762噸,而今年1-2月份,甲醇產(chǎn)量就達到154萬噸,同比增長50.4%。這已經(jīng)超過國內(nèi)甲醇消化能力的增長。因此,我國甲醇的出口量出現(xiàn)猛增,1-2月份就達到19.5萬噸,而去年,我國甲醇的出口量為19萬噸。
不過,該人士認為,甲醇的回落也是正,F(xiàn)象,畢竟去年甲醇的價格明顯偏高。再加上國內(nèi)以醇醚產(chǎn)品為燃料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還沒有出臺,因此,現(xiàn)在談我國甲醇產(chǎn)能過剩,為時尚早。但國內(nèi)甲醇價格的回落,對那些還未上馬的甲醇項目也是一個提醒,畢竟,甲醇的需求主要還在國內(nèi)。如果產(chǎn)能擴張超過國內(nèi)需求的增速,甲醇價格會在低位徘徊,廠家的利潤也會大幅下降。
來源:中國證券報
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