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市場分析:國際油價為何居高不下

2007/7/11 10:05:06       
國際原油期貨價格近期不斷上漲,空方堅守10個月之久的每桶70美元大關(guān)終于被多方踩于腳下。目前的油價較年初低點已經(jīng)攀升了四成。此間觀察家預(yù)測,在供應(yīng)的緊張局面緩解之前,未來一段時間內(nèi)國際油價將保持強勢格局。

    市場人士認為,以美國為主的世界市場石油需求強勁和供應(yīng)相對短缺是油價高企的主要原因。作為全球第一大經(jīng)濟體,美國是世界上最大的石油消費國和進口國,其石油消費量占世界的25%,進口量占全球的27%。

    卡梅倫漢諾威能源顧問公司總裁彼特·比特爾說,美國夏季汽油消費高峰已經(jīng)來到,市場對美國汽油供應(yīng)前景的擔憂推高了油價。美國能源部5日公布的油品庫存數(shù)據(jù)顯示,在截至6月29日的一周里,美國汽油商業(yè)庫存增加180萬桶,增至2.044億桶,但仍比去年同期低大約4.7%。巴克萊資本公司能源分析師凱文·諾里斯表示,如果美國汽油供應(yīng)的緊張局面得不到緩解,國際油價還可能將進一步上漲。

    汽油供應(yīng)緊張的原因是煉油能力不足。2003年和2004年,全球石油需求分別增長2.4%和3.2%,而煉油能力僅分別增長0.4%和0.3%。由于面臨環(huán)保壓力及預(yù)期回報率較低等問題,美國煉油廠商多年沒有新建煉油廠,年久失修的煉油設(shè)備堅持作業(yè),一旦出現(xiàn)故障,便成為炒家哄抬油價的借口。

    今年以來,美國汽油零售價多次創(chuàng)出歷史新高。根據(jù)美國汽車協(xié)會提供的最新數(shù)據(jù),7月6日美國普通無鉛汽油平均零售價為每加侖2.952美元,這雖然比5月份創(chuàng)下的每加侖3.227美元的歷史新高有所下降,但仍處于較高水平。

    汽油供應(yīng)吃緊,原油供應(yīng)也不容樂觀。由于2006年第四季度國際油價大幅回落,石油輸出國組織(歐佩克)在2006年11月初將原油日產(chǎn)量削減120萬桶。2007年2月,歐佩克再次將原油日產(chǎn)量削減50萬桶。與此同時,近年來全球經(jīng)濟穩(wěn)步增長,世界能源需求呈上升態(tài)勢,加劇了能源供需之間的矛盾。

    國際能源機構(gòu)上月發(fā)表的月度報告預(yù)計,今年全球原油日均需求量將達到8610萬桶,比此前的預(yù)測高出42萬桶。這意味著,今年全球原油日均需求量將比去年增加170萬桶,增幅為2%。為此,國際能源機構(gòu)曾呼吁歐佩克增產(chǎn),但遭到歐佩克拒絕。萊曼兄弟公司首席能源經(jīng)濟學家愛德華·莫斯指出,如果歐佩克堅持目前的產(chǎn)量不變,這將繼續(xù)為今年下半年油價上漲提供動力。

    歐佩克剩余產(chǎn)能嚴重不足,缺乏應(yīng)對供給突然中斷的后備補充能力,也是導(dǎo)致油價走高的一個重要因素。美國能源部的研究報告認為,盡管2007年世界原油生產(chǎn)剩余能力較2006年略微上升,但仍將處于近30年來的低水平。

    歐佩克產(chǎn)能緊張的一個原因是新增投入不足。國際能源機構(gòu)的一項報告指出,考慮到通貨膨脹因素,最近5年歐佩克在石油產(chǎn)能開發(fā)方面的投資平均每年只有5%的增長。國際能源機構(gòu)首席經(jīng)濟學家法提赫·比羅爾指出,這點增長簡直可以忽略不計。

    美國能源對沖基金B(yǎng)P資本公司總裁斯布恩·皮肯斯認為,非洲、中東等地緣政治因素也是最近油價重上每桶70美元關(guān)口的重要因素。

    最近非洲的動蕩局勢一直令市場擔憂。因武裝分子不斷襲擊石油設(shè)施,尼日利亞的石油產(chǎn)能已經(jīng)下降70萬桶,約占總產(chǎn)能的26%。尼日利亞是非洲第一大產(chǎn)油國、歐佩克第六大原油輸出國,而且其原油為品質(zhì)較高的低硫輕質(zhì)原油,其他國家的原油難以取而代之。

    伊朗是歐佩克第二大石油生產(chǎn)國,同時還占據(jù)著霍爾木茲海峽這一全球石油運輸要道。雖然伊朗核問題迄今沒有對海灣地區(qū)的原油生產(chǎn)和供應(yīng)產(chǎn)生實質(zhì)性影響,但休斯敦能源分析機構(gòu)戈德斯集團首席分析師約翰·戈德斯認為,只要伊朗核問題一天得不到解決,這個變數(shù)就將一直對油價有所影響。

    分析人士認為,除了上述因素外,內(nèi)亂不已的伊拉克政局,北大西洋( 13.01,0.83,6.81%)颶風季節(jié)的風險,也是油價上漲的動力,因此今后一段時間內(nèi)國際油價預(yù)計將保持在高位運行。

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