2008年1月5日，全國(guó)交通工作會(huì)議在北京舉行，國(guó)家發(fā)改委副主任張茅出席會(huì)議并發(fā)言。張茅表示，“中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施正處于網(wǎng)絡(luò)形成的關(guān)鍵時(shí)期，在這一階段，加快完善交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)，擴(kuò)大運(yùn)輸供給能力仍是發(fā)展交通的首要任務(wù)。”
　　談到2008年中國(guó)交通發(fā)展工作重點(diǎn)時(shí)，張茅說(shuō)：“鐵路方面將加快客運(yùn)網(wǎng)和煤運(yùn)通道的建設(shè)；公路方面的重點(diǎn)是高速公路的建設(shè)，以及農(nóng)村公路的建設(shè)和改造；水路方面將重點(diǎn)建設(shè)沿海港口的煤、油、礦、集裝箱四大運(yùn)輸系統(tǒng)碼頭和內(nèi)河航運(yùn)；民航方面?zhèn)戎睾娇諛屑~的建設(shè)，并積極發(fā)展支線航空運(yùn)輸。”
　　提高裝備技術(shù)水平也是國(guó)家發(fā)改委關(guān)注的重點(diǎn)之一。目前，中國(guó)鐵路動(dòng)車組大功率機(jī)車的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平還有一定差距，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸裝備如大型液化石油天然氣運(yùn)輸船、萬(wàn)噸級(jí)大型集裝箱船、30萬(wàn)噸級(jí)原油船的部分關(guān)鍵技術(shù)還沒(méi)有取得突破�！皣�(guó)家發(fā)改委在研究裝備技術(shù)政策時(shí)對(duì)這些方面十分重視，下一步將會(huì)同相關(guān)部門提出有針對(duì)性的解決措施。”張茅說(shuō)。
　　張茅還提及近期交通運(yùn)輸領(lǐng)域兩項(xiàng)重大工程的進(jìn)展：京滬高速鐵路將于2008年年初開工建設(shè)，首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程預(yù)計(jì)會(huì)在2月底試運(yùn)行。

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