明年遼寧省將新建4條省際高速公路,加上目前已開工建設(shè)的2條,全部工程完工后,遼寧省與周邊省份高速公路通道網(wǎng)將全部打通。
昨日,遼寧省高等級(jí)公路建設(shè)局發(fā)布了明年遼寧省高速公路規(guī)劃建設(shè)情況。明年,省內(nèi)高速公路新民至鐵嶺段也即將開工建設(shè),這將有力地緩解黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古東部等經(jīng)沈進(jìn)京路線交通壓力。
將打通與周邊省高速網(wǎng)
明年丹東至通化、彰武至通遼、撫順至通化、開原至遼源4條省際高速公路將陸續(xù)開工,此外還有撫順至梅河口、朝陽(yáng)至赤峰2條省際高速公路正在建設(shè)中,這6條公路建設(shè)完工后,遼寧省與周邊省份間的高速公路網(wǎng)將全部打通。
遼寧省高等級(jí)公路建設(shè)局副局長(zhǎng)張新財(cái)介紹,除4條省際高速公路外,明年遼寧省還將有5條省內(nèi)高速公路也將開工建設(shè),其中包括丹東至海城、永陵至桓仁、新民至鐵嶺、阜新至盤錦,以及大連灣疏港高速公路。
此外,遼中至新民、沈陽(yáng)至康平二期工程、撫順至梅河口、朝陽(yáng)至赤峰、長(zhǎng)興島疏港高速公路5個(gè)項(xiàng)目314公里也正在續(xù)建中,全部完工后,全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里。
2009年,全省高速公路建設(shè)計(jì)劃投資160億元,交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃將突破350億元,創(chuàng)歷年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資最高水平。
環(huán)線高速“縮短”中部城市距離
明年開工建設(shè)的新民至鐵嶺段高速公路有望于2012年完工,屆時(shí)遼寧中部城市環(huán)線高速公路的五條路段將完成3/5,在此之前,本遼遼段已于今年9月底開通,遼中至新民段將于明年完工。
新民至鐵嶺段高速公路通車后,從吉林入京可由該段線路進(jìn)入沈山線入河北,由于途中不經(jīng)過(guò)沈陽(yáng),不僅可以緩解省會(huì)沈陽(yáng)的交通路網(wǎng)壓力,還將使進(jìn)京車輛更加快捷。以前從黑、吉、蒙跨遼進(jìn)京車輛有兩條路線,一條是從四平至沈陽(yáng)至山海關(guān)的高速路段,另一條是鐵朝高速公路,經(jīng)承德進(jìn)京,鐵嶺至朝陽(yáng)線于今年9月29日通車,全長(zhǎng)541公里。第二條路線僅比第一條路線多出六七公里,卻可以讓車輛躲過(guò)沈陽(yáng)地區(qū)的擁堵車況。
此外,隨著遼寧中部城市環(huán)線路段的陸續(xù)完工,中部城市時(shí)空距離將被縮短,有利于城市群一體化建設(shè)和發(fā)展。
遼中到新民只需40分鐘
明年,遼中至新民間的高速公路即將完工,全長(zhǎng)67公里,全程僅需40分鐘,改變了以前該區(qū)域只有普通公路沒(méi)有高速公路的歷史。此外,沈陽(yáng)至康平二期高速公路也將于明年完工,兩條公路線總長(zhǎng)91公里。
省交通廳提出,到2020年,全省公路總里程新增2萬(wàn)公里;高速公路里程新建2000公里以上;黑色路面新增5萬(wàn)公里以上。全省縣級(jí)以上客運(yùn)站全部達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),農(nóng)村客運(yùn)全部實(shí)現(xiàn)公交化,高速公路和國(guó)省干線營(yíng)運(yùn)客車全部達(dá)到高級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)貨運(yùn)車輛比重達(dá)到60%。
普通公路重點(diǎn)建設(shè)濱海公路,計(jì)劃完成濱海公路黑色路面697公里、橋梁15269米,明年底基本實(shí)現(xiàn)全線貫通。農(nóng)村公路計(jì)劃完成黑色路面3064公里、橋梁25036米,解決759個(gè)行政村通油路,明年底實(shí)現(xiàn)全省行政村100%通油路。沿海港口計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)大連港大窯灣三期工程、營(yíng)口港仙人島原油碼頭、錦州港煤炭專業(yè)碼頭等重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目46項(xiàng)。運(yùn)輸站場(chǎng)計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)丹東中心客運(yùn)站、遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺客運(yùn)站、阜新物流中心等的重點(diǎn)工程。
明年遼寧9條高速公路開工
丹東至通化高速公路
丹東至海城高速公路
永陵至桓仁高速公路
彰武至通遼高速公路
新民至鐵嶺高速公路
撫順至通化高速公路
開原至遼源高速公路
阜新至盤錦高速公路
大連灣疏港高速公路
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