兗礦集團(tuán)興隆莊煤礦是兗州市西南部一座大型現(xiàn)代化礦井，現(xiàn)已建成生態(tài)、宜居型花園礦區(qū) ，并開設(shè)了拓展訓(xùn)練 、井下體驗(yàn)等工業(yè)旅游項(xiàng)目。游人來此，在礦區(qū)體驗(yàn)花園般的美景后，可以進(jìn)行拓展訓(xùn)練，還可深入1500米的井下，體驗(yàn)神秘而美麗的井下世界。

　　花園景觀現(xiàn)身興隆莊煤礦

　　 1日上午，記者來到興隆莊煤礦。環(huán)顧礦區(qū)，綠樹成陰，道路寬闊，使游客將礦井與眼前的景色相聯(lián)系，猶如置身于花園綠地，頓感心曠神怡。
　　 穿過一條地下通道，綠樹環(huán)抱的興隆山和矗立在山頂?shù)呐d隆亭映入眼簾，滿眼的蔥綠讓人仿佛回到大自然的懷抱中。山的左側(cè)是一池清澈的人工湖，名曰興明湖，湖雖小，但長達(dá)228米的興業(yè)長廊蜿蜒橫架于湖上，集自然美和藝術(shù)美于一體，構(gòu)成了曲折迂回、步移景換的人文景觀。
　　 徒步登上興隆山，由青石板鋪成的臺(tái)階和山路給游客帶來一份愜意，綠陰猶如一把把天然的遮陽傘。每前行十余步，便會(huì)有一個(gè)新的景色跳進(jìn)眼簾，變幻的美景讓人應(yīng)接不暇。
　　 約10余分鐘后，整個(gè)興隆山都在腳下了。置身山頂俯瞰興隆莊煤礦的全景，她已不是過去純粹意義上的煤礦，而是充滿生機(jī)的綠色生態(tài)工業(yè)園區(qū)，端莊美麗，安寧靜謐。
　　 興隆莊煤礦工業(yè)旅游接待中心主任張洪國介紹，這是一座全部由煤矸石堆成的小山，山高不過50米，興隆礦人將一車車泥土運(yùn)到山上，并大量種植各種植被。如今，昔日堆積如山的煤矸石已成為美麗的興隆山，開創(chuàng)了煤礦無矸石山的先例，被環(huán)保專家譽(yù)為礦山環(huán)境保護(hù)的典范。

　　6000多人在此“磨合團(tuán)隊(duì)”

　　興隆山北側(cè)是山東興盛拓展訓(xùn)練中心。中心大門左側(cè)，一條鋼絲索橋橫亙?cè)?米高空。整個(gè)緬甸橋長30米，兩根鋼絲之間的木板只有0.4米寬。這項(xiàng)高空訓(xùn)練科目主要考驗(yàn)游客的自信心。張洪國介紹說，走在緬甸橋上，游客需要突破自我。即使系上安全帶，緬甸橋還是來回?fù)u晃，游客走得越快，橋搖晃得越厲害，越能考驗(yàn)游客的自信心。
　　 走上空中斷橋，站在 6.5米高空的木橋上，不少游客的雙腿開始顫動(dòng)，在安全帶的保護(hù)下，仍然有不少游客在跨度1—1.7米的斷橋前選擇放棄。“斷橋一小步，人生一大步。 空中斷橋不僅考驗(yàn)游客的膽量，也能反映出游客平時(shí)遇到困難時(shí)的態(tài)度�！睆埡閲�說。
　　 拓展訓(xùn)練中心大門右側(cè)，不遠(yuǎn)處兩個(gè)綠色護(hù)欄伸向興隆
　　 山半腰。記者發(fā)現(xiàn)，這是由鐵鏈、木塊組成的鐵索橋。走在橋上，只有扶著護(hù)欄才能保持身體平衡，而腳下的木塊還在晃動(dòng)。
　　 拓展訓(xùn)練項(xiàng)目——合力走鋼絲場(chǎng)就在橋西側(cè)，場(chǎng)地上兩根鋼絲的距離由窄逐漸變寬，最寬處為1.8米。兩名游客四掌相對(duì)，兩人步伐大小、快慢節(jié)奏必須保持一致，否則一人就面臨滑下鋼絲。
　　 張洪國說：“別看面積不大，這里的拓展項(xiàng)目相當(dāng)齊全。濟(jì)寧眾多企業(yè)都把這里當(dāng)作員工拓展訓(xùn)練的最佳場(chǎng)所，每年約有6000多人來這里參加拓展訓(xùn)練�！�

　　400米井下一點(diǎn)不悶

　　 在主井口大廳，換上一套礦井工作服，裝備上了礦燈和自救器，記者儼然已成為一名礦工，跟隨工作人員走進(jìn)罐籠(提升機(jī))。罐籠緩緩啟動(dòng)，幾秒鐘后運(yùn)行速度變得很快，達(dá)到每秒近8米的速度，耳邊可聽到呼呼的風(fēng)聲。
　　 大約3分鐘后，記者來到了位于地下350米處的副井。剛進(jìn)入礦井，便感覺到?jīng)鲲L(fēng)在身邊一直吹著。為保持礦井下的空氣流通和氧氣含量，有機(jī)械專門向礦井下吹入新鮮空氣。所以旅客不會(huì)產(chǎn)生任何憋悶的感覺。
　　 在工作人員的指引下，記者來到了副井候罐室，只見候罐室的地面、墻壁全部鋪設(shè)有大理石，頂部是漂亮的塑料吊頂，兩旁不但有供游客、礦工休息的座椅，墻面上還專門安裝了魚缸，等候的人們可以看到魚兒漫游水中。
　　礦井下的工人怎么到達(dá)作業(yè)面的呢？一種名為“猴車”的運(yùn)輸工具令記者感到非常驚奇。坐上猴車后，工作人員便將猴車推向快速運(yùn)行的索道上，記者和猴車便被吊在半空中，隨著索道的運(yùn)行快速向前推進(jìn)。令人吃驚的還在后面，因?yàn)檠刂鴥A斜的礦道，可到達(dá)地下450米處。當(dāng)猴車在坡度為15度的礦道中行進(jìn)時(shí)，令人產(chǎn)生一種向下飛翔的感覺。
　　 10分鐘后，我們來到井下車場(chǎng)主巷道。這里以白色涂料覆頂，兩邊的墻則刷著綠色涂料。走在主巷道里，微風(fēng)撲面，絲毫感覺不到這是在地下 450米深處，而是有一種爬上山頂呼吸新鮮空氣的感覺。坐上機(jī)車，大約經(jīng)過十幾分鐘的路程，游客就可以看到忙碌的采煤機(jī)，采煤機(jī)采下的煤塊有秩序地落到傳送帶上，源源不斷地被輸送到地面。

來源《齊魯晚報(bào)》